Nation- मेरठ के बाद अलवर तक दौड़ेगी नमो भारत, मिनटों में पूरा होगा सफर… बनेंगे 19 स्टेशन; ऐसा है कोरिडोर का पूरा प्लान- #NA

मेरठ के बाद अलवर तक दौड़ेगी नमो भारत, मिनटों में पूरा होगा सफर... बनेंगे 19 स्टेशन; ऐसा है कोरिडोर का पूरा प्लान

नमो भारत ट्रेन

राजधानी दिल्ली की भीड़-भाड़ को कम करने और जाम से निजात दिलाने के लिए केंद्र सरकार एक नई दिशा में कदम बढ़ाया है. अब केंद्र सरकार दिल्ली से राजस्थान के अलवर तक नमों भारत ट्रेन दौड़ाने की तैयारी कर रही है. इस परियोजना में दिल्ली के साथ साथ-साथ हरियाणा और राजस्थान के यात्रियों को लाभ मिलने की उम्मीद है.

इस परियोजना में उद्योग विहार को छोड़कर, कॉरिडोर पर कहां-कहां स्टेशन बनाए जाएंगे, यह फैसला भी हो चुका है. यह रेपिड रेल दिल्ली में सराय कालेखां से लेकर राजस्थान के अलवर तक रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (आरआरटीएस) के तहत विकसित करने की योजना है. इस रेपिड रेल को दिल्ली जयपुर हाइवे के साथ-साथ विकसित किया जाएगा.

तीन चरणों में होगा तैयार

नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) द्वारा योजना को तीन चरणों में विकसित करेगा. पहले चरण में दिल्ली-गुरुग्राम-एसएनबी (शाहजहांपुर-नीमराणा-बहरोड़) तक यानी 106 किलोमीटर कॉरिडोर विकसित किया जाएगा.

दुसरे चरण में बहरोड़ से सोतानाला और तीसरे व अंतिम चरण में सोतानाल से अलवर तक विकसित करने की योजना है. जानकारी के मुताबिक पहले चरण में दिल्ली से धारूहेड़ा तक ही कॉरिडोर को विकसित किए जाने की योजना है, क्योकि इस क्षेत्र में ट्रैफिक का दबाव अधिक है.

स्टेशन के बनने में अड़चन

उद्योग विहार इलाके में शंकर चौक पर नेशनल कैपिटल रीजन ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन (एनसीआरटीसी) की ओर से स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है. लेकिन एचएसआइआइडीसी ने इस स्थान पर स्टेशन बनाने की मंजूरी नही दी है. उनका कहना है कि इस इलाके में ट्रैफिक का दबाव रहता है. ऐसे में अगर यहां स्टेशन बनाया जाता है तो आने वाले समय में लोगों को परेशानी का सामना कराना पढे़गा. बताया जाता है कि शंकर चौक के आगे कुछ दूरी पर जगह उपलब्ध है। वहीं पर स्टेशन के लिए जगह उपलब्ध कराने के बारे में विचार किया जा रहा है. इस पर विचार के लिए समिति का गठन किया गया है. कहां पर स्टेशन बनाना उचित होगा, अब यह फैसला कमेटी लेगी.

योजना से क्या होगा फायदा?

यह नमो भारत ट्रेन भारत की पहली रीजनल रेपिड ट्रांजिट सेवा है, इसका उद्देश्य समय की बचत के साथ यात्रियों को सुरक्षित यात्रा प्रदान करना है. यह ट्रेन कॉरिडोर पर 160 किलोमीटर तक की रफ्तार से चल सकेगी. इसकी औसतन रफ्तार 100 किलोमीटर प्रति घंटा होगी. इन ट्रेनों को कुछ मिनटों के अंतराल पर चलाया जाएगा, जिससे यात्री आसानी से एक शहर से दुसरे शहर तक आसानी से पहुंच सकेंगे. इस कॉरिडोर पर कुल 19 स्टेशन होंगें

मेरठ के बाद अलवर तक दौड़ेगी नमो भारत, मिनटों में पूरा होगा सफर… बनेंगे 19 स्टेशन; ऐसा है कोरिडोर का पूरा प्लान

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