Noida – एयरोसिटी से कालिंदी कुंज तक जुड़ेगी गोल्डन लाइन, सीएम के सामने रखा जाएगा प्रस्ताव – #INA

एयरोसिटी से कालिंदी कुंज तक जुड़ेगी गोल्डन लाइन, सीएम के सामने रखा जाएगा प्रस्ताव

Noida News :
उत्तर प्रदेश के नोएडा में बन रहे जेवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट को बेहतरीन कनेक्टिविटी प्रदान करने के लिए एक नई योजना पर काम शुरू कर दिया गया है। इस योजना के तहत एयरपोर्ट को मेट्रो से जोड़ने पर विचार किया जा रहा है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (डीएमआरसी) ने इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट (आईजीआई) और नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट के बीच बेहतर कनेक्टिविटी स्थापित करने के लिए एयरोसिटी से कालिंदी कुंज तक गोल्डन लाइन के विस्तार पर विचार करना शुरू किया है। फिलहाल, गोल्डन लाइन एयरोसिटी से तुगलकाबाद तक प्रस्तावित है और कालिंदी कुंज से जुड़ने पर बॉटनिकल गार्डन तक सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी मिल सकेगी।

डीएमआरसी ने यमुना प्राधिकरण के सामने रखा प्रस्ताव

बता दें कि तुगलकाबाद से कालिंदी कुंज तक पांच किलोमीटर का एलिवेटेड ट्रैक बनाने की योजना है। इसके तहत सरिता विहार, मदनपुर खादर और एक अन्य स्टेशन की आवश्यकता होगी। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने इस पांच किलोमीटर लंबे ट्रैक के निर्माण के लिए यमुना प्राधिकरण के पास 953 करोड़ रुपये का प्रस्ताव पेश किया है। डीएमआरसी का कहना है कि गोल्डन लाइन और मजेंटा लाइन के कालिंदी कुंज पर मिल जाने से बॉटनिकल गार्डन तक सीधी मेट्रो कनेक्टिविटी उपलब्ध होगी, जिससे यातायात को और अधिक सुविधाजनक बनाने में मदद मिलेगी।

एयरपोर्ट जाने वाले यात्रियों को होगी सुविधा

एक्वा लाइन को भी सेक्टर 142 से बॉटनिकल गार्डन तक जोड़ने का निर्णय लिया गया है। इसके बाद, भविष्य में यह पांच किलोमीटर का ट्रैक नोएडा, ग्रेटर नोएडा और दिल्ली के आसपास के क्षेत्रों के लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण कनेक्टिविटी माध्यम बनेगा, जिससे उन्हें इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय एयरपोर्ट और नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट तक आसानी से पहुंचने की सुविधा मिलेगी। यह कनेक्टिविटी मेट्रो यात्रा को और अधिक सुविधाजनक और तेज बना देगा। एक्वा लाइन के बॉटनिकल तक जुड़ने से दिल्ली से ग्रेटर नोएडा तक की सीधी कनेक्टिविटी हो जाएगी। परी चौक से एयरपोर्ट तक ई-बसें और अन्य सुविधाएं शुरू करने पर जोर है। ऐसे में जेवर एयरपोर्ट या आईजीआई जाने वाले यात्रियों को परेशानी का सामना नहीं करना पड़ेगा।

जल्द ही शासन स्तर पर प्रस्तुत किया जाएगा प्रस्ताव

यमुना अथॉरिटी के सीईओ डॉ. अरुणवीर सिंह ने बताया कि इस प्रस्ताव पर विचार शुरू हो चुका है और इसे जल्द ही शासन स्तर पर प्रस्तुत किया जाएगा। उनका कहना है कि यह कनेक्टिविटी लोगों के लिए आईजीआई और नोएडा एयरपोर्ट तक पहुंचने का एक बेहतर और त्वरित विकल्प साबित होगी। हालांकि, दिल्ली में ट्रैक का निर्माण होना है, इसलिए बजट खर्च करने से पहले सरकार की मंजूरी की आवश्यकता होगी। सीईओ ने यह भी कहा कि जल्द ही यह प्रस्ताव मुख्यमंत्री के समक्ष रखा जाएगा। इसके अलावा, सीईओ ने यह भी स्पष्ट किया कि नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट से गाजियाबाद तक एक सीधी रैपिड रेल ट्रैक का निर्माण किया जाएगा, जिससे दोनों एयरपोर्ट के बीच कनेक्टिविटी और अधिक सरल हो जाएगी।

एयरपोर्ट के मेट्रो लिंक में सुधार की योजना

जेवर को बेहतर कनेक्टिविटी से जोड़ने की योजना के तहत नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट का संचालन अगले साल शुरू हो जाएगा। इससे पहले दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे (आईजीआई) के साथ एयरपोर्ट के मेट्रो लिंक में सुधार की योजना बनाई गई है। दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन (डीएमआरसी) ने गोल्ड लाइन को कालिंदी कुंज तक विस्तार करने की योजना बनाई है, ताकि एयरोसिटी से सीधा संपर्क स्थापित किया जा सके। इसके बाद इंटरचेंज के जरिए इसे टर्मिनल 3 तक प्रस्तावित किया गया है। गोल्डन लाइन का निर्माण अंतिम चरण में है, जो एयरोसिटी और तुगलकाबाद को जोड़ता है। तुगलकाबाद से 5 किलोमीटर का विस्तार करके गोल्डन लाइन ट्रेनों को कालिंदी कुंज तक लाया जा सकता है। यदि इस प्रस्ताव को मंजूरी मिलती है और धनराशि प्राप्त होती है, तो यमुना के उस पार कालिंदी कुंज और बॉटनिकल गार्डन शहर के मेट्रो ग्रिड के प्रमुख केंद्र बन सकते हैं। इस योजना की अनुमानित लागत 950 करोड़ रुपये है।

नोएडा एयरपोर्ट को एनसीआर से भी जोड़ा जाएगा

नोएडा एयरपोर्ट को एनसीआर के अन्य भागों से जोड़ने के लिए कई महत्वपूर्ण प्रस्ताव तैयार किए गए हैं। इनमें से एक महत्वपूर्ण योजना दिल्ली-मेरठ नमो भारत लाइन से रैपिड रेल कॉरिडोर का निर्माण है, जो लॉन्ग टर्म प्लानिंग का हिस्सा है और इस पर काम चल रहा है। डीएमआरसी ने इस प्रस्ताव को तब प्रस्तुत किया, जब यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (वाईईआईडीए) के सीईओ अरुणवीर सिंह ने नोएडा एक्सप्रेसवे के साथ नोएडा एयरपोर्ट और आईजीआई एयरपोर्ट के बीच मेट्रो कनेक्टिविटी के विकल्पों पर डीएमआरसी अधिकारियों के साथ चर्चा की। शुरुआत में, डीएमआरसी ने एक्सप्रेसवे के माध्यम से नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट (NIA) को आईजीआई एयरपोर्ट से जोड़ने के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (DPR) तैयार की थी। हालांकि, यूपी सरकार द्वारा रैपिड रेल विकल्प पर विचार करने के बाद इस प्रस्ताव को स्थगित कर दिया गया। इसके बाद, गाजियाबाद, ग्रेटर नोएडा और नोएडा एयरपोर्ट को जोड़ने वाले 72 किलोमीटर लंबे कॉरिडोर की योजना बनाई गई है। यह कॉरिडोर आर्थिक रूप से भी लाभकारी माना गया है, और यह बड़ी आबादी को बेहतर परिवहन सेवा देने में सक्षम होगा।

सीएम योगी के सामने रखा जाएगा प्रस्ताव

डीएमआरसी के मुख्य परियोजना प्रबंधक शिव ओम द्विवेदी ने 13 दिसंबर को सीईओ को पत्र लिखकर 5 किलोमीटर लंबे एलिवेटेड गोल्ड लाइन कॉरिडोर का प्रस्ताव दिया, जिसे भविष्य में परी चौक से जोड़ने की योजना है। इस विस्तार के तहत, सरिता विहार डिपो और मदनपुर खादर में दो मेट्रो स्टेशन बनाने का सुझाव दिया गया है।यमुना एक्सप्रेसवे औद्योगिक विकास प्राधिकरण (वाईईआईडीए) के सीईओ अरुणवीर सिंह ने कहा कि इस प्रस्ताव को मुख्यमंत्री योगी आदित्यनाथ के समक्ष मंजूरी के लिए प्रस्तुत किया जाएगा। सीईओ ने बताया कि इस परियोजना का भविष्य मुख्यमंत्री द्वारा प्रस्ताव की समीक्षा और फंड जुटाने के तरीके पर निर्भर करेगा। हालांकि, उन्होंने यह भी कहा कि रैपिड रेल को चालू होने में पांच साल से अधिक का समय लग सकता है, जबकि यह मेट्रो परियोजना तीन साल के भीतर आईजीआई और परी चौक के बीच कनेक्टिविटी प्रदान करेगी।

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