International- जहाज़ की तबाही से प्रथम विश्व युद्ध में गायब हुए तटरक्षक कटर के भाग्य का पता चलता है -INA NEWS

26 सितंबर, 1918 को समुद्र में तूफान था, जब व्यापारी जहाजों का एक काफिला दक्षिणी इंग्लैंड में ब्रिस्टल चैनल से गुजर रहा था। जर्मन पनडुब्बियों से नावों की रक्षा करने के मिशन के साथ 190 फुट का यूएस कोस्ट गार्ड कटर टैम्पा उनके साथ चल रहा था।

एक बंदरगाह पर आपूर्ति और कोयला लेने के लिए धुंध भरी रात में कटर काफिले से अलग हो गया। और फिर यह गायब हो गया. एक सदी से भी अधिक समय से, इसका भाग्य प्रथम विश्व युद्ध का एक स्थायी नौसैनिक रहस्य बना हुआ है।

इस सप्ताह, ब्रिटिश गोताखोरों ने घोषणा की वह टाम्पा का मलबा आख़िरकार मिल गया थाकोर्निश तट से लगभग 50 मील दूर 320 फीट गहरे गंदे पानी में बसा हुआ।

एक जर्मन पनडुब्बी के टारपीडो ने कटर पर सवार सभी लोगों को मार डाला: 111 तट रक्षक, चार अमेरिकी नौसेना कर्मी और 15 ब्रिटिश नौसेना कर्मी और नागरिक।

एडमिरल केविन लुंडे, तटरक्षक बल के कमांडेंट, कहा टाम्पा प्रथम विश्व युद्ध में एकल अमेरिकी नौसैनिक युद्ध में जान का सबसे बड़ा नुकसान था और यह “हमारी सेवा में एक स्थायी दुःख” छोड़ गया था।

यह खोज तीन साल के प्रयास की परिणति थी गैस्पेराडोस गोता टीमब्रिटिश खोजकर्ताओं और शोधकर्ताओं का एक समूह। उन्होंने शिपिंग लॉग और युद्धकालीन संदेशों की जांच की, और गायब हुए जहाज के रास्ते और विश्राम स्थल का पता लगाने के लिए तटरक्षक बल के साथ सहयोग किया।

बारबरा मोर्टिमर, एक गैस्पेराडोस शोधकर्ता, ने जानकारी के टुकड़े एकत्र किए, कभी-कभी पाठ की एकल पंक्तियाँ जो अपने आप में आगे बढ़ने के लिए बहुत कम पेशकश करती थीं। लेकिन एक बार जब सारी जानकारी सावधानीपूर्वक एकत्र कर ली गई, तो उसने और उसके साथियों ने खोज को उस क्षेत्र तक सीमित कर दिया, जहां सदियों से खोए हुए युद्धपोतों, वाणिज्यिक जहाजों और मछली पकड़ने वाले जहाजों के हजारों मलबे थे।

टाम्पा के अंतिम क्षणों की समयरेखा धीरे-धीरे सामने आई।

27 सितंबर, 1918 को लंदन में एडमिरल्टी को भेजे गए एक टेलीग्राम में कहा गया, “तत्काल। प्राथमिकता।” “यूएसएस टाम्पा ने खुद को काफिले से अलग कर लिया।”

टेलीग्राम ने उस अंतिम दर्शन का देशांतर और अक्षांश प्रदान किया। इसमें कहा गया है कि शाम 7 बजे जहाज क्षितिज पर मिलफोर्ड हेवन बंदरगाह की ओर बढ़ता हुआ देखा गया। टेलीग्राम में कहा गया, रात 8:45 बजे, एक वायरलेस ऑपरेटर को “पानी के अंदर विस्फोट का झटका महसूस हुआ।”

फिर, उसके बाद के घंटों में, मिलफोर्ड हेवन ने बताया कि टाम्पा अपने निर्धारित आगमन से 12 घंटे विलंबित था।

अनुसंधान दल ने इस बारे में कई सुराग जुटाए कि टाम्पा कहाँ समाप्त हुआ।

एक टेलीग्राम में कहा गया कि एक सीप्लेन ने सात से आठ वर्ग मील का एक “काफी मलबा” क्षेत्र देखा है। सु. मोर्टिमर ने एक साक्षात्कार में कहा, ताम्पा वर्दी में दो शव अंततः किनारे पर बह गए और उन्हें वेल्स में दफनाया गया। उन्होंने कहा कि शोधकर्ताओं ने जर्मन यू-बोट रिकॉर्ड का भी अध्ययन किया।

तटरक्षक बल ने जहाज की विशेषताओं के ऐतिहासिक रिकॉर्ड, तकनीकी डेटा और अभिलेखीय छवियां प्रदान कीं ताकि गोताखोरों को पता चले कि गहराई में क्या देखना है।

अप्रैल 2023 में, टीम ने टाम्पा की तलाश में अपने पहले दो गोता लगाए। सात और लोगों का पीछा किया गया, और विभिन्न प्रकार के जहाज़ों के मलबे को देखा गया और उनकी जांच की गई।

रविवार को उन्होंने उस क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित किया जहां एक ब्रिटिश हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण में एक “महत्वपूर्ण चुंबकीय विसंगति” देखी गई थी जो स्टील के मलबे के संभावित स्थान का सुझाव देती थी।

सु. मोर्टिमर ने कहा कि उस जानकारी की जांच काफिले के रिकॉर्ड से की गई थी। टीम ने फैसला किया, “यह देखने लायक है,” उसने कहा। लेकिन उन्होंने आगे कहा, “मुझे ज्यादा उम्मीदें नहीं थीं।”

टीम के गोताखोरों में से एक, डोमिनिक रॉबिन्सन ने 26 अप्रैल की देर दोपहर में सेल्टिक सागर के ठंडे, गहरे पानी में खुद को उतारा।

लगभग 311 फीट नीचे, उसे ढेर सारा मलबा दिखाई दिया। जैसे ही वह मलबे के मैदान पर धीरे-धीरे आगे बढ़ा, उसकी रोशनी ने अराजक गड़बड़ी से वस्तुओं को उठाया। कुछ बाहर खड़े थे: एक पीतल का अग्निशामक यंत्र, एक लंगर, खोल के आवरण और एक उच्च दबाव वाला भाप बॉयलर था जिसका उपयोग ताम्पा जैसे जहाजों के इंजनों में किया जाता था।

टीले का सर्वेक्षण करते हुए, . रॉबिन्सन ने एक साक्षात्कार में कहा कि उन्हें “आंतरिक अनुभूति” हो रही थी कि जहाज टुकड़े-टुकड़े हो गया था, जिससे धनुष टूट गया और प्रभाव को अवशोषित कर लिया। “और बाकी जहाज़ इसके पीछे बैठ गया,” उन्होंने कहा।

फिर वह कुछ बर्तनों की ओर चला गया। टीम के एक अन्य सदस्य, जैकब मैकेंज़ी को एक समान टुकड़ा मिला जिस पर निर्माता का चिह्न अंकित था: “न्यू जर्सी।”

. रॉबिन्सन ने कहा, उनका “अमेरिकी संबंध” था।

उन्होंने कहा, “यह मुझे तुरंत जहाज पर मौजूद लोगों से जोड़ता है।” गोता लगाने का एक वीडियो. “उन्होंने उन कटोरे में से खाना खाया होगा। इन सभी लोगों के माता-पिता रहे होंगे, उनके सबसे करीबी और प्रियजन रहे होंगे, और उनमें से कोई भी नहीं जानता था कि वे कहाँ हैं।”

तटरक्षक बल के अटलांटिक क्षेत्र के इतिहासकार विलियम एच. थीसेन ने कहा, तटरक्षक बल गैस्पेराडोस की खोज से डेटा इकट्ठा कर रहा है ताकि इसे आधिकारिक तौर पर नामित युद्ध कब्र के रूप में पुष्टि की जा सके।

. थीसेन ने कहा कि तटरक्षक बल कई वर्षों से प्रत्येक खोए हुए टाम्पा चालक दल के सदस्य के परिवारों से संपर्क कर रहा है, और उन्हें मरणोपरांत पर्पल हार्ट मेडल प्रदान कर रहा है।

उन्होंने कहा, “यह एक ऐसे अध्याय का समापन करता है जो 100 वर्षों से खुला है।”

फ्लोरिडा के 48 वर्षीय जेरेमी डेविड्स कहा कि एक रिश्तेदार, वेस्ले जेम्स नोबल्स की 20 वर्ष की आयु में टाम्पा में सेवा करते समय मृत्यु हो गई।

मिस्टर नोबल्स की मृत्यु का आधिकारिक रिकॉर्ड कहता है, “ताम्पा 9-26-1918 को विदेशी जल में डूब गया।” मिस्टर नोबल्स को “लड़के” की रेटिंग मिली थी, जो युवा क्रू सदस्यों के लिए एक सूचीबद्ध रैंक थी।

. डेविड्स ने एक साक्षात्कार में कहा, “यह तथ्य जानकर अच्छा लगता है कि न केवल वह बल्कि उस दिन अपनी जान गंवाने वाले अन्य सैनिक भी अंततः शांति से आराम कर सकते हैं।”

जहाज़ की तबाही से प्रथम विश्व युद्ध में गायब हुए तटरक्षक कटर के भाग्य का पता चलता है





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