International- चीन के परिधान कारखानों को नए टैरिफ के बाद एक टिपिंग पॉइंट का सामना करना पड़ता है -INA NEWS

लियू मियाओ ने पिछले पांच वर्षों से संयुक्त राज्य अमेरिका में थोक खरीदारों को अमेज़ॅन पर कपड़े बेचे हैं। यह व्यापार अचानक रोक में आ गया है।

. लियू गुआंगज़ौ में एक छोटे कारखाने का मालिक है, जो चीन के अत्यधिक प्रतिस्पर्धी परिधान उद्योग के केंद्र में है। उन्होंने और अन्य कारखाने के प्रबंधकों ने पहले से ही तंग लाभ मार्जिन के साथ काम किया, पिछले हफ्ते कहा था कि सस्ते आयात पर टैरिफ और राष्ट्रपति ट्रम्प के नए कर के संयोजन ने उनके व्यवसायों में गहराई से कटौती की थी। आपूर्ति श्रृंखला के साथ लागत भी अधिक है।

टैरिफ ने . लियू के लिए अमेज़ॅन पर बेचना जारी रखना असंभव बना दिया है, जहां उन्होंने पहले हर परिधान में लगभग $ 1 बनाया था, लेकिन अब सिर्फ 50 सेंट। और उन्होंने महसूस किया कि वह अपने कर्मचारियों के वेतन में कटौती नहीं कर सकते, . लियू ने कहा, एक श्रम बाजार में श्रमिकों ने अपने मोटरसाइकिल के पीछे भीड़ में भीड़ लगाई थी, जिसे उन्होंने फुटपाथ पर एक ड्रेस सैंपल के साथ हैंडलबार पर लिपटा हुआ था।

“आप अभी संयुक्त राज्य अमेरिका को कुछ भी नहीं बेच सकते हैं,” . लियू ने कहा। “टैरिफ बहुत अधिक हैं।”

अमेज़ॅन, शिन और टेमू जैसे प्लेटफार्मों ने चीन की विशाल विनिर्माण आपूर्ति श्रृंखला को दुनिया के दरवाजे पर लाया। इन ऑनलाइन मार्केटप्लेस ने संयुक्त राज्य अमेरिका में दुकानदारों तक पहुंचने के लिए हजारों गुआंगज़ौ के छोटे कारखानों के लिए यह संभव बना दिया। और चूंकि 800 डॉलर से कम के पैकेज संयुक्त राज्य अमेरिका के कर-मुक्त में प्रवेश कर सकते हैं, कारखानों और बदले में, प्लेटफ़ॉर्म बहुत कम कीमतों को चार्ज करने में सक्षम थे।

निर्यात पिछले कुछ वर्षों में चीन के आर्थिक विकास का एक प्रमुख चालक रहा है। ई-कॉमर्स में व्यापार विशेष रूप से अच्छा रहा है। एक गुआंगज़ौ पड़ोस में, विदेशी लक्जरी कारों-मर्सिडीज-बेंजेस, बीएमडब्ल्यूएस और कैडिलैक-को बाहर के कारखानों के बाहर पार्क किया गया था जो शिन और अमेज़ॅन जैसे ऐप्स पर बेचे जाने वाले कपड़ों को मंथन करने के लिए एक दिन में $ 60 का भुगतान करते हैं।

लेकिन अब जैसा कि व्यापार तनाव दुनिया की दो सबसे बड़ी अर्थव्यवस्थाओं को अलग करता है, गुआंगज़ौ में कई व्यवसाय एक टिपिंग बिंदु का सामना कर रहे हैं।

टैरिफ परिधान निर्माताओं के सामने कई चुनौतियों का सामना करते हैं। लाभ कमाना कठिन हो रहा है क्योंकि चीनी सरकार ने देश के संपत्ति बाजार के पतन के बाद उपभोक्ताओं को अधिक खर्च करने के लिए संघर्ष किया है। घर के मूल्यों को बढ़ाए बिना, कई चीनी लोग अपने खर्च पर अंकुश लगा रहे हैं।

झांग चेन के लिए यह चोट लगी है, जो मध्य प्रांत हुबेई में छह कपड़ों की दुकानों के मालिक थे। लेकिन जब शॉपर्स कोविड -19 महामारी और किराए के उच्च रहने के बाद वापस नहीं आए, तो उन्होंने उन सभी को बंद करने का फैसला किया।

“2020 में, व्यवसाय वापस नहीं आ रहा था, और 2021 में, यह अभी भी वापस नहीं आ रहा था। 2022 तक जब यह अभी भी ऐसा था, तो ऐसा लग रहा था कि यह कभी वापस नहीं आ रहा था,” . झांग ने कहा। अब वह हवाई अड्डे के पास शिन कलेक्शन पॉइंट्स के लिए ताजे सिलना कपड़ों को वितरित करने के लिए प्रति दिन लगभग $ 100 बनाता है।

गुआंगज़ौ में कारखाने इलेक्ट्रिक वाहनों को मंथन करने वाले स्वचालित नहीं हैं या अर्धचालक बनाने वाले विनिर्माण परिसरों में उन्नत प्रौद्योगिकी के माध्यम से भू -राजनीतिक लचीलापन को सुरक्षित करने के लिए चीन के वर्षों की ड्राइव के लिए महत्वपूर्ण हैं। फिर भी चीन के परिधान कारखाने लाखों श्रमिकों को एक जीवित करने के लिए काम करते हैं।

साक्षात्कार में, गुआंगज़ौ में नौ कारखाने के मालिकों और प्रबंधकों ने कहा कि वे अपने संचालन को स्थानांतरित करने पर विचार कर रहे थे, कुछ हुबेई जैसे प्रांतों को 600 मील दूर, जहां वे श्रमिकों को कम मजदूरी का भुगतान कर सकते थे। कुछ मालिकों ने कहा कि वे संभवतः वियतनाम जैसे देशों में जा सकते हैं, जहां कई चीनी कारखानों ने संभावित नए टैरिफ से बचने के लिए स्थापित किया है, जो पहले से ही चीन के निर्यात पर निर्धारित हैं।

कई ने गिरते आदेशों की सूचना दी। दूसरों ने कहा कि उन्होंने कुछ उत्पादन लाइनों को निलंबित कर दिया था। पिछले कुछ महीनों में पड़ोसी व्यवसायों को देखने वाले सभी ने अपने दरवाजे बंद कर दिए।

शुक्रवार को चीन से कर-मुक्त आयात को समाप्त करने के लिए अमेरिकी नीति के रूप में, लियू बिन ने अपने विशाल परिधान कारखाने को पैक किया, जहां खिड़कियों के खिलाफ दबाए गए शिन पैकेजों के ढेर।

. लियू के कारखाने में कपड़े और टॉप्स में माहिर हैं, जिसका मतलब है कि एक समुद्र तट पार्टी या एक तारीख की रात को पहना जाना है, और शिन आम तौर पर एक महीने में उनसे लगभग 100,000 टुकड़े खरीदते हैं। लेकिन अप्रैल में, कंपनी ने लगभग आधे का आदेश देने के बाद, उन्होंने अपनी उत्पादन लाइन को पड़ोसी प्रांत जियांग्सी में स्थानांतरित करना शुरू कर दिया। वह अब गुआंगज़ौ में किराया नहीं दे सकता था।

. लियू ने कहा कि शीन वियतनाम में चलती संचालन की लागत को कवर करने में मदद करने के लिए प्रोत्साहन की पेशकश कर रहा था, और उन्होंने यह माना था, “लेकिन फिर वियतनाम पर टैरिफ भी अधिक हो गए।”

उन्होंने कहा कि उन्होंने टिकटोक और टेमू पर खरीदारों को खोजने की भी कोशिश की थी, लेकिन हर मंच पर आदेश नीचे थे। “वे सभी गिर रहे हैं, और हम केवल इंतजार कर रहे हैं और देख रहे हैं,” . लियू ने कहा।

शिन ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। टेमू ने शुक्रवार को कहा कि उसने संयुक्त राज्य अमेरिका में सीधे खरीदारों को चीन से शिपिंग उत्पादों को बंद कर दिया था।

चीनी सरकार घरेलू ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म को प्रोत्साहित कर रही है ताकि छोटे व्यवसायों को अपने घर के बाजार में बेचने में मदद मिल सके। लेकिन चीन के उपभोक्ताओं को खर्च करने के बारे में सावधान रहने के साथ, कारखानों के लिए यह मुश्किल होगा कि वे अधिक से अधिक घरेलू रूप से बेच रहे थे।

शिन और टेमू पर नवीनता मोजे बेचने वाले हान जुन्सीयू ने कहा कि उन्हें संदेह है कि अमेरिकी सरकार अचानक कम कीमत वाले पैकेजों पर टैरिफ एकत्र करना शुरू कर सकती है, जो एक दिन में चार मिलियन की दर से संयुक्त राज्य अमेरिका में आ रही थी।

“मुझे नहीं लगता कि यह यथार्थवादी है,” सु. हान ने कहा कि कैंटन फेयर, गुआंगज़ौ के वार्षिक निर्यात व्यापार शो में रात के लिए अपने बूथ को बंद करने के बाद।

पायजामा पार्टियों के लिए शराबी मोजे उसके कुछ सबसे लोकप्रिय उत्पाद हैं।

यह ठीक उसी तरह है जो अमेरिकियों को अभी भी चीनी व्यवसायों से खरीदने की आवश्यकता होगी, सु. हान ने कहा। “वे यह सब खरीदने के लिए और कहाँ जा रहे हैं?” उसने पूछा।

सिया झाओ योगदान अनुसंधान।