International- चीनी टूना नौकाओं पर उत्तर कोरियाई किम जोंग-उन के लिए राजस्व को बढ़ावा देते हैं -INA NEWS

उन्होंने समुद्र में 10 साल तक बिताए, कुछ कठोर परिस्थितियों में दूर-दूर तक दूर-पानी के मछली पकड़ने के चालक दल का सामना कर सकते हैं। कई लोग कभी भी जमीन पर पैर नहीं रखते क्योंकि उनके चीनी कप्तान नहीं चाहते थे कि वे बंदरगाह अधिकारियों द्वारा देखा जाए। उनका अधिकांश वेतन सीधे उनकी सरकार में चला गया, और उनके कुछ कैच यूरोप और एशिया में भोजन की मेज पर समाप्त हो गए हैं।

ये उत्तर कोरियाई लोगों को उनकी सरकार द्वारा संभल में काम करने के लिए काम करने के लिए उनकी सरकार द्वारा सौंपा गया था एक रिपोर्ट सोमवार को लंदन स्थित द्वारा प्रकाशित किया गया पर्यावरण न्याय आधार। उनके माध्यम से, उत्तर कोरिया के नेता, किम जोंग-उन ने अपने नकदी-तली हुई शासन के लिए राजस्व के नए स्रोत की स्थापना की।

संयुक्त राष्ट्र सदस्य राज्यों को उत्तर कोरियाई श्रमिकों को काम पर रखने से रोकता है क्योंकि सुरक्षा परिषद का कहना है . किम की सरकार उन्हें अपने परमाणु हथियार कार्यक्रम के लिए धन जुटाने के लिए उपयोग करती है। लेकिन . किम अपने हजारों लोगों को विदेश में अपने शासन के लिए नकद और अन्य लाभ अर्जित करने के लिए भेजते हैं।

उन्होंने चीन में कारखानों और रेस्तरां में काम किया है, रूस में शिविरों और निर्माण स्थलों को लॉग इन किया है और पूर्वी यूरोप में खेतों और शिपयार्ड हैं। उन्होंने मध्य पूर्व में निर्माण स्थलों पर पसीना बहाया है और बनाया गया है स्मारकों अफ्रीका में तानाशाहों के लिए। अनुमानित 11,000 उत्तर कोरियाई लोगों को यूक्रेन के खिलाफ युद्ध में रूस के लिए लड़ने के लिए भेजा गया था।

अब तक, उत्तर कोरियाई मछुआरों के भाग्य ने बहुत कम वैश्विक ध्यान आकर्षित किया है क्योंकि वे विशाल महासागरों में थे, बाकी दुनिया से और यहां तक ​​कि अपने स्वयं के परिवारों को एक समय में वर्षों तक काट दिया।

फाउंडेशन ने अपनी रिपोर्ट में कहा, “जिन शर्तों का उन्होंने सामना किया, वह एक वैश्विक मछली पकड़ने के उद्योग में पहले से ही एक वैश्विक मछली पकड़ने के उद्योग में देखे जाने वाले एक परिमाण के लिए मजबूर श्रम का गठन करेगा,”

फाउंडेशन ने कहा कि नियामक और अन्य आंकड़ों ने सुझाव दिया कि इन जहाजों के उत्पाद यूरोपीय, ब्रिटिश और एशियाई बाजारों में प्रवेश कर सकते हैं। समूह ने 2019 और पिछले साल के बीच उत्तर कोरियाई श्रम का उपयोग करते हुए कम से कम 12 चीनी-फ्लैग्ड टूना लॉन्गलाइनर की खोज की, और उनमें से चार यूरोप और यूनाइटेड किंगडम को मछली निर्यात करने के लिए अधिकृत थे, यह कहा। समुद्र में इन चीनी जहाजों से मछलियों को इकट्ठा करने के संदेह में वाहक जहाजों ने जापान, ताइवान और दक्षिण कोरिया सहित एशिया में बाजारों का दौरा किया है।

“अगर यह आपका पति, भाई, पिता, पुत्र था, जो समुद्र में महीनों या वर्षों तक एक जहाज पर आयोजित किया जा रहा है, तो मुझे कोई विकल्प नहीं मिला, मुझे लगता है कि आप समझ सकते हैं कि इसका क्या मतलब है और इस उत्पाद का उत्पादन कैसे किया जा रहा है और हमें क्यों करना चाहिए फाउंडेशन के सीईओ स्टीव ट्रेंट ने कहा, ” इसे नहीं खा रहा है। ” “ये मजदूर यह चुनने के लिए स्वतंत्र नहीं हैं कि वे कैसे और कब काम करते हैं। वे इन जहाजों पर ज़बरदस्त हो रहे हैं और वहां रखे हुए हैं। ”

फाउंडेशन, जो पर्यावरण और मानवाधिकारों के मुद्दों पर अभियान चलाता है, ने अपने निष्कर्षों को साक्ष्य पर आधारित किया, जिसमें 19 इंडोनेशियाई और फिलिपिनो शिपमेट्स के साथ साक्षात्कार शामिल थे जिन्होंने कहा कि उन्होंने उत्तर कोरियाई लोगों के साथ काम किया था। इसके जांचकर्ताओं ने वीडियो क्लिप भी प्राप्त की, जिसमें उत्तर कोरियाई लोगों का उल्लेख किया गया था और कोरियाई में बोलते हुए शिपमेट्स को दिखाया गया था। इंडोनेशियाई सीमेन में से तीन ने भी न्यूयॉर्क टाइम्स से अलग से बात की। टाइम्स उनकी पहचान का खुलासा नहीं कर रहा है क्योंकि वे चीनी मछली पकड़ने के जहाजों पर फिर से काम कर सकते हैं।

समुद्र में स्थानांतरित

क्रू के सदस्यों ने कहा कि उन्होंने उत्तर कोरियाई लोगों के साथ शरीर की भाषा और मंदारिन और एक -दूसरे की भाषाओं का उपयोग करके संवाद किया, जो उन्होंने एक साथ काम करते समय उठाया था।

उन्होंने बताया कि कैसे उत्तर कोरियाई क्रू को आमतौर पर समुद्र में बहन जहाजों में स्थानांतरित कर दिया जाता था, इससे पहले कि उनके जहाजों को डॉक किया गया, और बाद में फिर से वापस चले गए। जो चालक दल के उतरते थे, वे अपने मोबाइल फोन का उपयोग परिवारों को कॉल करने के लिए कर सकते थे, लेकिन उत्तर कोरियाई लोगों के पास मोबाइल फोन भी नहीं थे।

यदि उनकी उपस्थिति विदेशी बंदरगाह अधिकारियों द्वारा खोजा गया था, तो यह उनके चीनी कप्तान के लिए कानूनी परेशानी पैदा कर सकता है: दिसंबर 2022 में, मॉरीशस में समाचार मीडिया सूचित छह उत्तर कोरियाई श्रमिकों और एक चीनी मछली पकड़ने के बर्तन के कप्तान की गिरफ्तारी।

इंडोनेशियाई के एक पूर्व मछुआरे ने कहा, “मैंने सोमालिया, मॉरीशस, ऑस्ट्रेलिया, मेडागास्कर और सोमालिया में फिर से डॉक किया, और उत्तर कोरियाई लोगों को हमेशा स्थानांतरित कर दिया गया,” एक पूर्व इंडोनेशियाई मछुआरे ने कहा कि उन्होंने कहा कि उन्होंने 2022 के अंत से छह उत्तर कोरियाई लोगों के साथ पिछले जून के अंत तक काम किया था। “उनमें से एक ने मुझे बताया कि उसकी एक पत्नी है जिसे उसने सात साल के दौरान कभी संपर्क नहीं किया था।”

इन चीनी जहाजों पर, अधिकांश चालक दल के सदस्यों ने अपने पासपोर्ट लिए थे ताकि वे फरार न हों। उन्होंने एक दिन में केवल पांच से छह घंटे की नींद पकड़ी, लेकिन उत्तर कोरियाई अक्सर समुद्र में बिताए समय के कारण बोर्ड पर सबसे अधिक कुशल श्रमिक थे। दूसरे पूर्व इंडोनेशियाई मछुआरे ने याद किया कि कैसे उत्तर कोरियाई लोगों ने उनके जहाज पर दूसरों से तेजी से काम करने का आग्रह किया, जो “जल्दी अप” के लिए उत्तर कोरियाई वाक्यांश को चिल्लाते हुए: पपलिहारा।

महामारी ने कुछ उत्तर कोरियाई लोगों के लिए समुद्र में समय बढ़ाया क्योंकि उनके देश ने 2023 के अंत तक अपनी सीमाओं को बंद रखा। उन्होंने महामारी के माध्यम से काम किया, कुछ अन्य चीनी जहाजों के मिडोकेन को उनके तीन या चार साल के संकुचन के बाद स्थानांतरित कर रहे थे।

तीसरे इंडोनेशियाई मछुआरे ने कहा, “उनके परिवारों को कोई विचार नहीं है कि वे अभी भी जीवित हैं या नहीं,” तीसरे इंडोनेशियाई मछुआरे ने कहा, जिन्होंने कहा कि उन्होंने तीन उत्तर कोरियाई लोगों के साथ काम किया था। “उन्होंने कभी नहीं कहा कि उन्हें कैसा लगा। लेकिन मैं कल्पना नहीं कर सकता कि आपने आठ साल तक जमीन पर कैसे पैर नहीं रखा। ”

इंडोनेशियाई चालक दल ने प्रति माह लगभग 330 डॉलर कमाए, लेकिन यह नहीं पता था कि उत्तर कोरियाई लोगों ने कितना बनाया। उत्तर कोरियाई लोगों ने उन्हें बताया कि उनका वेतन सीधे उनकी सरकार में चला गया। एक इंडोनेशियाई चालक दल ने कहा कि उत्तर कोरियाई केवल बोनस पर रहते थे जो उन्होंने अर्जित किया था। एक अन्य ने कहा कि उन्हें अपने वेतन का $ 50 रखने की अनुमति दी गई थी।

इंडोनेशियाई मछुआरे में से एक ने कहा, “वे वास्तव में सभी पैसे बचाते हैं।” “उन्होंने मुझे उन सभी सेंटों को दिखाया जो उन्होंने एकत्र किए थे।”

चीनी दूर के पानी के बेड़े में अब तक दुनिया का सबसे बड़ा बेड़ा है। फाउंडेशन ने कहा कि यह अनुमान नहीं लगा सकता है कि उत्तर कोरियाई लोग दुनिया भर में चीनी मछली पकड़ने के जहाजों पर कितने काम कर रहे थे, जब तक कि एक अधिक व्यापक अध्ययन नहीं किया गया।

दक्षिण कोरियाई अनुमानों के अनुसार, तीन दशकों से अधिक समय तक, उत्तर कोरिया ने श्रमिकों को एक वर्ष में अरबों डॉलर की कमाई की है।

2017 में, संयुक्त राष्ट्र सुरक्षा परिषद ने 2019 के अंत तक उत्तर कोरियाई श्रमिकों को निष्कासित करने के लिए संयुक्त राष्ट्र के सदस्य देशों की आवश्यकता वाले एक प्रस्ताव को अपनाया। लेकिन 100,000 से अधिक उत्तर कोरियाई अभी भी 40 देशों में काम कर रहे थे, विशेषज्ञों का एक संयुक्त राष्ट्र पैनल। सूचित पिछले साल।

उत्तर कोरियाई श्रमिकों को एक -दूसरे की जासूसी करने की आवश्यकता होती है जब वे विदेश जाते हैं और भयावहता का जीवन बनाए रखते हैं।

उत्तर कोरियाई के पूर्व शिपमेट्स ने उन्हें सैन्य परेड और उनके नेता, . किम के वीडियो दिखाते हुए याद किया, भाषण देते हुए। वे अक्सर अपने सबसे अच्छे कपड़े डालते हैं, अपने झंडे को लटका देते हैं और सीधे खड़े होते हुए गाते हैं। ​

लेकिन उनके पूर्व शिपमेट यह बता सकते थे कि उत्तर कोरियाई लोग कैसे थे। इंडोनेशियाई शिपमेट्स में से एक ने एक समय को याद किया जब एक उत्तर कोरियाई सहयोगी को आखिरकार घर जाने की अनुमति दी गई थी।

“वह इतना उत्साहित और चिंतित था कि जब हमने उसे कुछ आराम करने के लिए कहा, तो सो जाओ, उसने मना कर दिया,” उन्होंने कहा। “वह बस वहाँ डेक पर बैठकर अन्य कर्मचारियों को काम करते हुए देख रहा था।”