Nation- गिर रहे थे ओले, इंडिगो प्लेन को मैनुअल उड़ाया… इस तरह पायलट ने बचाई यात्रियों की जान- #NA

टर्बुलेंस में फंसे विमान को पाकिस्तान ने नहीं दी इजाजत.

राष्ट्रीय राजधानी दिल्ली से श्रीनगर जा रही इंडिगो की उड़ान 6ई 2142 को बुधवार को खराब मौसम और ओलावृष्टि के कारण खौफनाक टर्बुलेंस का सामना करना पड़ा. स्थिति को संभालने के लिए पायलट ने पाकिस्तान के हवाई क्षेत्र में प्रवेश की अनुमति मांगी थी, लेकिन पाकिस्तान के वायु यातायात नियंत्रण (एटीसी) ने इस अनुरोध को अस्वीकार कर दिया. नागरिक विमानन महानिदेशालय (DGCA) ने शुक्रवार को यह जानकारी दी.

DGCA के मुताबिक, यह घटना उस समय हुई जब इंडिगो का एयरबस A321 नियो विमान पठानकोट के पास था. मौसम की स्थिति तेजी से बिगड़ रही थी और विमान को ओलावृष्टि तथा अपड्राफ्ट-डाउनड्राफ्ट जैसी प्रतिकूल हवाओं का सामना करना पड़ा.

DGCA द्वारा जारी बयान में कहा गया कि विमान को दिल्ली क्षेत्र से संपर्क करके और ओवरफ्लाइट मौसम डायवर्जन अनुरोध के लिए लाहौर नियंत्रण के अपेक्षित संपर्क आवृत्तियों को पारित करके अपने मार्ग डायवर्जन को समन्वित करने में तुरंत सहायता की गई.

पाक के इनकार के बाद श्रीनगर की ओर रवाना हो गया विमान

DGCA द्वारा जारी बयान में कहा गया कि अशांति से बचने के लिए पायलटों ने श्रीनगर की ओर सबसे छोटा और संभवतः सुरक्षित मार्ग अपनाने का निर्णय लिया. इस दौरान विमान ने कई तकनीकी चुनौतियों का सामना किया. जैसे ही विमान तूफानी बादलों में प्रवेश कर गया, एंगल ऑफ अटैक फॉल्ट, वैकल्पिक कानून सुरक्षा के निष्क्रिय होने और बैकअप स्पीड स्केल की अविश्वसनीयता जैसी चेतावनियां शुरू हो गईं.

उड़ान के दौरान ऑटोपायलट ट्रिप हो गया और विमान की गति में बार-बार बड़े बदलाव आए. विमान ने अधिकतम ऑपरेटिंग स्पीड/मैक (VMO/MMO) की चेतावनी दी, साथ ही स्टॉल की चेतावनियां भी कई बार आईं. DGCA ने बताया कि इस दौरान विमान की उतराई की दर 8,500 फीट प्रति मिनट तक पहुंच गई. इस संकट के समय चालक दल ने मैन्युअल मोड में विमान को नियंत्रित किया और स्थिति को संभाला.

पायलट ने श्रीनगर एटीसी को पैन-पैन का भेजा संदेश

सभी आपातकालीन चेकलिस्ट (ECAM) के अनुसार कार्रवाई करने के बाद, पायलटों ने श्रीनगर एटीसी को ‘पैन-पैन’ घोषित किया, जो एक आपात स्थिति का संकेत है, हालांकि यह ‘मे-डे’ की तुलना में कम गंभीर होता है. इसके बाद विमान को रडार वेक्टर की मदद से श्रीनगर हवाई अड्डे पर सुरक्षित रूप से उतारा गया. इस घटना में किसी भी यात्री को कोई चोट नहीं आई है.

उड़ान के बाद निरीक्षण में यह सामने आया कि विमान के नोज रेडोम (विमान के आगे का हिस्सा जो रडार उपकरण को कवर करता है) को नुकसान पहुंचा है. इंडिगो ने एक बयान में कहा कि विमान श्रीनगर में जरूरी निरीक्षण और मरम्मत प्रक्रिया से गुजर रहा है और सभी नियामकीय मंजूरी मिलने के बाद ही इसे दोबारा सेवा में लाया जाएगा. DGCA ने इस पूरी घटना की जांच शुरू कर दी है.