World News: मोदी भारतीय-प्रशासित कश्मीर में रणनीतिक रेलवे परियोजना का उद्घाटन करता है – INA NEWS

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भारत के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने कश्मीर रेल लिंक के उद्घाटन के दौरान चेनब रेल ब्रिज का दौरा किया, रेसी में, जम्मू और कश्मीर (भारतीय प्रेस सूचना ब्यूरो (पीआईबी) /एएफपी के माध्यम से हैंडआउट)

भारत के प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने देश की सबसे महत्वाकांक्षी रेलवे परियोजनाओं में से एक को खोला है, जो कश्मीर घाटी को पहली बार ट्रेन द्वारा विशाल भारतीय मैदानों से जोड़ देगा।

सरकार द्वारा संचालित भारतीय रेलवे द्वारा दुनिया में सबसे चुनौतीपूर्ण पटरियों में से एक के रूप में डब किया गया, 272-किलोमीटर (169 मील) की लाइन जम्मू क्षेत्र में ऊधमपुर के गैरीसन शहर में शुरू होती है और भारतीय-प्रशासित कश्मीर के मुख्य शहर श्रीनागर के माध्यम से चलती है। यह रेखा भारत और पाकिस्तान के बीच हिमालय क्षेत्र को विभाजित करने वाले नियंत्रण के उच्च सैन्य रेखा के पास एक शहर बारामुल्ला में समाप्त होती है।

भारत सरकार ने कुल परियोजना लागत को लगभग $ 5bn पर पहुंचा दिया है।

रेलवे लाइन 36 सुरंगों और 943 से अधिक पुलों के माध्यम से यात्रा करती है और लोगों और सामानों के साथ -साथ सैनिकों की आवाजाही की सुविधा प्रदान करेगी, जो पहले केवल विश्वासघाती पर्वत सड़कों और हवा के माध्यम से संभव थी।

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स्कूली बच्चों के इशारे के रूप में वे भारतीय प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी (Tauseef मुस्तफा/AFP) द्वारा कश्मीर रेल लिंक के उद्घाटन से पहले श्रीनगर के श्रीनगर रेलवे स्टेशन पर वंदे भरत यात्री ट्रेन के एक कोच के अंदर बैठते हैं।

परियोजना के मुख्य आकर्षण में से एक 1,315-मीटर-लंबा (4,314-फुट) स्टील और कंक्रीट पुल है, जो चेनब नदी के ऊपर दो पहाड़ों को पानी के ऊपर एक आर्क 359 मीटर (1,177 फीट) के साथ जोड़ता है। भारतीय रेलवे ने पेरिस में एफिल टॉवर के साथ अपनी ऊंचाई की तुलना की है, जो 330 मीटर (1,082 फीट) है, और कहा कि पुल पिछले 120 वर्षों में बनाया गया है और चरम मौसम को सहन करता है, जिसमें 260 किमी/घंटा (161mph) तक हवा की गति भी शामिल है।

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मोदी ने शुक्रवार को तंग सुरक्षा के साथ चेनाब ब्रिज का दौरा किया, एक परीक्षण ट्रेन में सवार होने से पहले एक भारतीय त्रि-रंग के झंडे को लहराया, जो कि सुरम्य पहाड़ों और सुरंगों से होकर गुजरता था, जो अंजी नाम के एक और उच्च-ऊंचाई वाले पुल के लिए एक उद्घाटन समारोह तक पहुंचता था।

मोदी ने कहा कि रेलवे “सभी मौसम कनेक्टिविटी सुनिश्चित करता है” और “आध्यात्मिक पर्यटन को बढ़ावा देगा और आजीविका के अवसर पैदा करेगा”।

प्रधानमंत्री ने “वंदे भारत” नामक एक नई ट्रेनों की एक जोड़ी को लॉन्च करने में भी मदद की, जो जम्मू क्षेत्र में श्रीनगर और कटरा शहर के बीच यात्रा के समय को सामान्य कर देगा, जो कि सड़क पर सामान्य छह से सात घंटे से लगभग तीन घंटे था।

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एक भारतीय सुरक्षा अधिकारी श्रीनगर में कश्मीर रेल लिंक के उद्घाटन से पहले श्रीनगर रेलवे स्टेशन के बाहर देखता रहता है

शुक्रवार को भारतीय-नियंत्रित कश्मीर की मोदी की यात्रा उनका पहला है, जब भारत और पाकिस्तान के बीच एक सैन्य संघर्ष परमाणु-सशस्त्र प्रतिद्वंद्वियों को पिछले महीने युद्ध के कगार पर लाया गया था जब देशों ने एक-दूसरे पर मिसाइलों और ड्रोनों को निकाल दिया था।

अप्रैल के अंत में शूटिंग के हमले के बाद संघर्ष को ट्रिगर किया गया, जिसमें 26 पुरुषों, ज्यादातर हिंदू पर्यटकों को छोड़ दिया गया, जो भारतीय-नियंत्रित कश्मीर में मृत थे। भारत ने हमलावरों का समर्थन करने के लिए पाकिस्तान को दोषी ठहराया, एक आरोप इस्लामाबाद ने इनकार कर दिया।

भारत और पाकिस्तान प्रत्येक कश्मीर का हिस्सा है, लेकिन दोनों अपनी संपूर्णता में इस क्षेत्र का दावा करते हैं।

कश्मीर के भारतीय नियंत्रित हिस्से में सशस्त्र समूह 1989 से नई दिल्ली के शासन से लड़ रहे हैं। कई मुस्लिम कश्मीरिस विद्रोहियों के क्षेत्र को एकजुट करने के लक्ष्य का समर्थन करते हैं, या तो पाकिस्तानी शासन के तहत या एक स्वतंत्र देश के रूप में।

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भारत ने जोर देकर कहा कि कश्मीर सशस्त्र समूह पाकिस्तान द्वारा समर्थित हैं, एक प्रभारी इस्लामाबाद से इनकार करता है।

स्रोत: समाचार संस्थाएँ

मोदी भारतीय-प्रशासित कश्मीर में रणनीतिक रेलवे परियोजना का उद्घाटन करता है



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