World News: पियास्ट्री ने बारिश-हिट एफ 1 बेल्जियम ग्रां प्री जीतने के लिए नॉरिस को बंद कर दिया – INA NEWS

ऑस्कर पियास्ट्री प्रतिक्रिया करता है।
27 जुलाई, 2025 (यव्स हरमन/रॉयटर्स) को सर्किट डी स्पा-फ्रैंकरचैम्प्स, स्टेवेलोट, बेल्जियम में बेल्जियम ग्रां प्री जीतने के बाद मैकलेरन के ऑस्कर पियास्ट्री ने पोडियम पर जश्न मनाया (यवेस हरमन/रॉयटर्स)

ऑस्कर पियास्ट्री ने मैकलारेन टीम के साथी और टाइटल प्रतिद्वंद्वी लैंडो नॉरिस को पास किया, जिसमें बारिश-विलंबित बेल्जियम ग्रां प्री जीतने और अपने फॉर्मूला वन को 16 अंकों तक बढ़ाने के लिए एक साहसिक कदम के साथ एक साहसिक कदम था।

चार्ल्स लेक्लेर रविवार को फेरारी के लिए एक तीसरे तीसरे स्थान पर थे, क्योंकि चैंपियन मैकलेरन ने 13 दौड़ में अपने छठे एक-दो और लगातार तीसरे को मनाया।

स्पा-फ्रैंकरचैम्प्स में दौड़ को प्रारंभिक गठन लैप के बाद लाल-झटका दिया गया था और मौसम के कारण एक घंटे और 20 मिनट की देरी हुई, जिसमें खड़े पानी और भारी स्प्रे दृश्यता को प्रभावित करने वाले भारी स्प्रे के साथ।

Piastri चारों ओर घूमने के मूड में नहीं था जब रेसिंग की स्थिति की जांच करने के लिए सुरक्षा कार के पीछे चार लैप्स के बाद एक रोलिंग शुरू हो गई।

ऑस्ट्रेलियाई स्लिपस्ट्रीम ने ट्रैक के कठिन eau rouge खंड के माध्यम से नॉरिस को स्लिपस्ट्रीम किया और फिर केमेल को सीधे लेस में नीचे की ओर ले जाया गया, जो विश्वासघाती स्थितियों में कुल प्रतिबद्धता के एक कदम में कंघी करता है।

उन्होंने कहा, “मुझे पता था कि लैप एक दौड़ जीतने का मेरा सबसे अच्छा मौका होगा। मुझे मोड़ से बाहर एक अच्छा निकास मिला, जितना मैंने ईओ रूज से बाहर होने की हिम्मत की,” उन्होंने कहा।

“बाकी दौड़ हम वास्तव में अच्छी तरह से प्रबंधित हुए। मैं अंत में संघर्ष कर रहा था। शायद माध्यम पिछले पांच या छह अंतराल के लिए सबसे अच्छे नहीं थे। हमारे पास इसे ज्यादातर नियंत्रण में था।”

यह जीत 2025 की उनकी छठी थी, जिससे 24 वर्षीय पहली ऑस्ट्रेलियाई-एक सूची में शामिल थी, जिसमें पिछले विश्व चैंपियन जैक ब्रेबहम और एलन जोन्स शामिल हैं-एक ही एफ 1 सीज़न में कई दौड़ जीतने के लिए।

नॉरिस के पास एक मामूली बैटरी मुद्दा था, ब्रिटन ने रेडियो पर पूछा कि उसके पास “कोई पैक क्यों नहीं था”, इससे पहले कि उसके रेस इंजीनियर ने उसे आश्वासन दिया कि वह वापस आ रहा है, लेकिन वह बाद में किसी भी बहाने की तलाश नहीं कर रहा था।

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“ऑस्कर ने सिर्फ एक अच्छा काम किया। कहने के लिए और कुछ नहीं। ईओ रूज के माध्यम से थोड़ा अधिक प्रतिबद्ध, और स्लिपस्ट्रीम था और रन मिला,” उन्होंने कहा।

“तो, शिकायत करने के लिए कुछ भी नहीं। उन्होंने शुरुआत में एक बेहतर काम किया, और यह वह था। उस बिंदु के बाद मैं और कुछ नहीं कर सकता था। मैं शीर्ष पर रहना पसंद करूंगा, लेकिन ऑस्कर आज इसके हकदार थे।”

ऑस्कर पियास्ट्री और लैंडो नॉरिस एक्शन में।
मैकलारेन के पियास्ट्री, लेफ्ट, रविवार को बारिश से प्रभावित बेल्जियम ग्रां प्री के दौरान टीम के साथी लैंडो नॉरिस का नेतृत्व करते हैं (दिमितर दिलकोफ/एएफपी)

दो-घोड़े की दौड़

पियास्ट्री के पास अब नॉरिस के 250 के लिए 266 अंक हैं। रेड बुल के शासन करने वाले चैंपियन मैक्स वेरस्टैपेन तीसरे हैं, लेकिन 81 अंक की बढ़त से 81 अंक हैं। अगस्त के ब्रेक से पहले अगले सप्ताह के अंत में हंगरी के साथ चैंपियनशिप दो-घोड़े की दौड़ से अधिक है।

मैकलेरन ने कंस्ट्रक्टर्स के स्टैंडिंग का नेतृत्व किया, जिसमें फेरारी के 248 में 516 अंक थे, जबकि मर्सिडीज 220 पर अपने इतालवी प्रतिद्वंद्वियों के पीछे गिर गई।

पियास्ट्री ने 44 के लैप 12 पर एक सुखाने वाले ट्रैक पर मध्यवर्ती से मध्यम टायरों पर स्विच करने के लिए 44 के लैप 12 पर खड़ा किया। नॉरिस ने बाद में एक गोद का पीछा किया, लेकिन उन्होंने हार्ड्स का विकल्प चुना और नौ सेकंड पीछे रह गए।

ब्रिटन को उम्मीद हो सकती है कि पियास्ट्री को फिर से गड्ढे करना होगा, लेकिन ऑस्ट्रेलियाई ने टायर को एक-स्टॉप रणनीति पर चेकर ध्वज पर रखा।

पियास्ट्री ने नॉरिस के 3.415 सेकंड की लाइन को पार कर लिया, जो एक पंक्ति में तीसरी जीत का पीछा कर रहे थे, और देर से गलतियों से पहले अंतिम लैप्स में अंतर को कम करने में कामयाब रहे, बिना किसी दबाव में एवर-कैल्ड ऑस्ट्रेलियन को छोड़ दिया।

शनिवार स्प्रिंट विजेता वेरस्टैपेन टीम के बॉस क्रिश्चियन हॉर्नर की बर्खास्तगी के बाद से अपनी टीम के पहले ग्रां प्री में चौथे स्थान पर रहे, मर्सिडीज के लिए जॉर्ज रसेल पांचवें के साथ।

विलियम्स के एलेक्स अल्बॉन ने फेरारी के सात बार के विश्व चैंपियन लुईस हैमिल्टन-पिछले साल के विजेता के साथ मर्सिडीज के साथ-छठे स्थान को सुरक्षित किया।

हैमिल्टन पिट लेन से शुरू होने के कारण चार ड्राइवरों में से एक थे, लेकिन एक रोलिंग गेटअवे और रात भर स्थापित एक नए इंजन के लिए स्विच द्वारा एक बड़ा बढ़ावा दिया।

ब्रिटन भी छह स्थानों को प्राप्त करते हुए, स्लिक्स और गड्ढे पर स्विच करने का निर्णय लेने वाले पहले व्यक्ति थे।

लियाम लॉसन रेसिंग बुल्स के लिए आठवें स्थान पर थे, गेब्रियल बोर्टोलेटो नौवें के लिए सौबर और पियरे गैली के लिए अल्पाइन के लिए अंतिम बिंदु हासिल किया।

एक्शन में ऑस्कर पियास्ट्री।
पियास्ट्री फिनिश लाइन को पार करती है क्योंकि उसकी मैकलेरन टीम गड्ढे की दीवार पर मनाती है (यान पियर्स/गेटी इमेज)
स्रोत: समाचार संस्थाएँ

पियास्ट्री ने बारिश-हिट एफ 1 बेल्जियम ग्रां प्री जीतने के लिए नॉरिस को बंद कर दिया



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