World News: Ryanair ने टैरिफ के बीच बोइंग एयरक्राफ्ट ऑर्डर रद्द करने की धमकी दी: रिपोर्ट – INA NEWS
यूरोपीय बजट एयरलाइन रयानएयर ने संयुक्त राज्य अमेरिका द्वारा लगाए गए टैरिफ के बीच बोइंग विमान के सैकड़ों आदेशों को रद्द करने की धमकी दी है, जिन्होंने कीमतों को अधिक संचालित किया है और वैकल्पिक आपूर्तिकर्ताओं पर विचार कर रहा है, जिसमें चीनी योजनाकार COMAC भी शामिल है।
समाचार एजेंसी के रायटर ने सबसे पहले गुरुवार को कहानी की सूचना दी।
एयरलाइन ने $ 30bn से अधिक की सूची मूल्य पर 330 बोइंग 737 मैक्स विमान का आदेश दिया था।
रयानएयर के मुख्य कार्यकारी अधिकारी माइकल ओ’लेरी ने एक अघोषित वरिष्ठ अमेरिकी सांसद को एक पत्र में कहा, “यदि अमेरिकी सरकार टैरिफ को लागू करने के लिए अपनी बीमार न्यायाधीश की योजना के साथ आगे बढ़ती है, और यदि ये टैरिफ यूरोप में बोइंग विमान निर्यात की कीमत को प्रभावित करते हैं, तो हम निश्चित रूप से अपने वर्तमान बोइंग आदेशों को फिर से बताएंगे, और उन आदेशों को फिर से बताएंगे।
यूरोप के सबसे बड़े कम लागत वाले वाहक, और बोइंग के सबसे बड़े ग्राहकों में से एक, खतरा, वैश्विक एयरोस्पेस उद्योग के संभावित पुनर्विचार का नवीनतम संकेत था, अगर ट्रम्प इस क्षेत्र को अपने टैरिफ योजनाओं से छूट नहीं देते हैं।
रॉयटर्स द्वारा देखा गया पत्र, अमेरिकी प्रतिनिधि राजा कृष्णमूरथी, इलिनोइस के एक डेमोक्रेट द्वारा एक चेतावनी के लिए एक प्रतिक्रिया थी, जो कि पहले के सुझाव के माध्यम से रयानएयर के सुरक्षा निहितार्थों के बारे में है, यह एक COMAC आदेश पर विचार कर सकता है।
लेकिन COMAC ने अभी तक यूरोप में प्रमाणित नहीं किया है, और बोइंग के मुख्य प्रतिद्वंद्वी एयरबस ने कहा कि इसे बाकी दशक के माध्यम से बेचा जाता है, रयानएयर को अपने खतरे के माध्यम से पालन करना मुश्किल हो सकता है, एक उद्योग के सूत्र ने रॉयटर्स को बताया।
बढ़ती तनाव
ओ’लेरी का पत्र अप्रैल में पिछले खतरे से एक वृद्धि है, जिसमें उन्होंने कहा कि एयरलाइन डिलीवरी में देरी करेगी।
मार्च में, उन्होंने कहा कि बोइंग के अधिकारियों ने निजी तौर पर विश्वास व्यक्त किया था कि विमान को ट्रम्प के टैरिफ से छूट दी जाएगी।
रॉयटर्स के अनुसार, विमान उद्योग के सूत्रों ने कहा कि बोइंग और एयरबस अनुबंधों में टैरिफ के लिए कोई प्रावधान शामिल नहीं है, क्योंकि उद्योग ने दशकों से उनके बिना संचालित किया है। टैरिफ केवल एक बार विमान का स्वामित्व क्रय एयरलाइन के पास जाने के कारण हो जाते हैं और अनुबंध पूरा हो गया है।
सूत्रों ने कहा कि अधिकांश विमान खरीद अनुबंधों में एक खंड शामिल है, जिसमें सभी पक्षों को स्पष्ट रूप से टैरिफ का उल्लेख किए बिना अपने स्वयं के करों का भुगतान करने की आवश्यकता होती है। लेकिन कई एयरोस्पेस कंपनियों को भविष्य के सौदों के लिए अनुबंधों के शब्दों की समीक्षा करने के लिए कहा जाता है कि व्यापार अशांति कुछ समय तक रहेगी।
उद्योग के सूत्रों ने आउटलेट को बताया कि पत्र में ओ’लेरी की टिप्पणियां बोइंग के साथ संभावित रूप से कठिन वार्ताओं की अवधि से पहले एक सामरिक हस्तक्षेप हो सकती हैं, उद्योग के सूत्रों ने आउटलेट को बताया।
कॉमैक रैंप अप
ओ’लेरी ने पत्र में कहा कि आयरिश एयरलाइन ने 2011 के बाद से विमान की खरीद के बारे में COMAC के साथ कोई चर्चा नहीं की है, लेकिन यह “निश्चित रूप से” इस पर विचार करेगा कि क्या वे बोइंग के मुख्य प्रतिद्वंद्वी, एयरबस की तुलना में 10 से 20 प्रतिशत सस्ते थे।
एयरबस, जो बोइंग के बड़े एकल-आइज़ल विमान के लिए एकमात्र प्रतियोगी है जो वर्तमान में यूरोप में प्रमाणित है, ने बार-बार कहा है कि यह बाकी दशक के माध्यम से बेचा जाता है।
किसी भी पश्चिमी एयरलाइन ने COMAC विमान नहीं खरीदा है। चीनी कंपनी ने यूरोप में अपने C919 जेट के लिए प्रमाणन के लिए आवेदन किया है, लेकिन अमेरिका में नहीं।
C919 जेट लगभग 150 सीटें हैं, या घने लेआउट में लगभग 190 तक, बोइंग विमानों की तुलना में छोटा है रयानएयर वर्तमान में उड़ता है और मैक्स 10, जो कि इसके ऑर्डर पर होने वाले अधिकांश विमानों को बनाते हैं, जो 230 तक सीट कर सकते हैं।
रयानएयर का खतरा तब आता है जब बोइंग संभावित रूप से दर्जनों विमानों को चीन से बाहर निकालने के लिए देख रहा है, जो कि ट्रम्प से बीजिंग की अधिक आलोचना को प्रेरित करने के लिए अमेरिका में तीसरे जेट को फिर से शुरू करने के बाद टैरिफ द्वारा चीन से बाहर निकले।
एनालिस्ट्स का कहना है कि एयरलाइंस के लिए हवाई जहाज के अनुबंधों को देरी के बजाय, आपूर्तिकर्ताओं की कम संख्या और क्षमता के लिए कतार के पीछे लौटने का जोखिम, वृद्धि के लिए, वृद्धि के लिए, वृद्धि के लिए दुर्लभ है।
और अनुबंधों को रद्द करने के लिए एयरलाइंस द्वारा प्रयासों का आम तौर पर योजनाकारों द्वारा विरोध किया जाता है, जो उद्योग के सूत्रों और पिछले अदालती फाइलिंग के अनुसार, आपूर्ति श्रृंखला में देरी जैसे बहाने योग्य कारकों की एक सूची का हवाला दे सकते हैं।
Ryanair ने टैरिफ के बीच बोइंग एयरक्राफ्ट ऑर्डर रद्द करने की धमकी दी: रिपोर्ट
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