World News: ट्रम्प ने कारों पर 25 प्रतिशत टैरिफ की घोषणा की, व्यापार युद्ध में रैंप किया – INA NEWS
संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने आयातित कारों और कार भागों पर 25 प्रतिशत टैरिफ की घोषणा की है, एक व्यापक व्यापार युद्ध में उनके नवीनतम साल्वो ने भागीदारों और सहयोगियों के साथ तनाव को रोक दिया है।
बुधवार को व्हाइट हाउस में बोलते हुए, ट्रम्प ने कहा कि टैरिफ उन विदेशों से “वापस” पैसे लेगा जो “हमारी नौकरी ले रहे हैं” और “हमारी संपत्ति ले रहे हैं”।
ट्रम्प ने ओवल ऑफिस में कहा, “उन्होंने हमारे देश से बहुत कुछ लिया है – दोस्त और दुश्मन।
“यह बहुत मामूली है।”
इस कदम को “रोमांचक” कहते हुए, ट्रम्प, जिन्होंने अमेरिका में विनिर्माण को पुनर्जीवित करने का वादा किया है, ने कहा कि टैरिफ ने “जैसा आपने पहले नहीं देखा है, वैसा ही विकास होगा”।
व्हाइट हाउस ने एक तथ्य पत्रक में कहा कि 2 अप्रैल को प्रभावी होने के लिए निर्धारित टैरिफ अमेरिकी ऑटो उद्योग को “रक्षा और मजबूत” करेंगे, जो यह दावा करता है कि “अमेरिका के घरेलू औद्योगिक आधार और आपूर्ति श्रृंखलाओं को खतरे में डालने वाले अत्यधिक आयातों से कम आंका गया था”।
व्हाइट हाउस ने कहा, “विदेशी ऑटोमोबाइल उद्योग, अनुचित सब्सिडी और आक्रामक औद्योगिक नीतियों से घिरे हुए हैं, जबकि अमेरिकी उत्पादन में स्थिर रहा है।”
व्हाइट हाउस ने कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका-मैक्सिको-कनाडा समझौते के तहत वाहनों और भागों में लाने वाले आयातकों के पास यह प्रमाणित करने का मौका होगा कि उनके उत्पादों का कौन सा हिस्सा यूएस-निर्मित है ताकि वे केवल “गैर-यूएस सामग्री” पर टैरिफ का भुगतान करें।
ट्रम्प की घोषणा ने तेजी से निंदा और यूरोपीय संघ, कनाडा और जापान सहित प्रमुख व्यापारिक भागीदारों से चिंता की अभिव्यक्ति को आकर्षित किया।
यूरोपीय आयोग के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने कहा कि टैरिफ “व्यवसायों के लिए बुरा” और “उपभोक्ताओं के लिए बदतर” होगा।
वॉन डेर लेयेन ने एक्स पर एक पोस्ट में कहा, “यूरोपीय संघ ने अपने आर्थिक हितों की रक्षा करते हुए बातचीत के समाधान की तलाश जारी रखेगी।”
कनाडाई प्रधानमंत्री मार्क कार्नी ने इस कदम को कनाडाई श्रमिकों पर “प्रत्यक्ष हमला” बताया।
उन्होंने कहा, “हम अपने श्रमिकों की रक्षा करेंगे। हम अपनी कंपनियों का बचाव करेंगे। हम अपने देश का बचाव करेंगे – और हम एक साथ इसका बचाव करेंगे,” उन्होंने कहा।
जापानी प्रधानमंत्री शिगेरु इशिबा ने कहा कि उनकी सरकार टैरिफ के जवाब में “उचित उपायों” पर विचार करेगी।
“स्वाभाविक रूप से, हम सभी विकल्पों पर विचार करेंगे,” इशिबा ने संसद में टिप्पणी में कहा। “लब्बोलुआब यह है कि हमें इस बात पर विचार करना चाहिए कि जापान के राष्ट्रीय हितों की सेवा क्या होगी।”
ट्रम्प के कदम से वैश्विक ऑटो उद्योग के लिए महत्वपूर्ण व्यवधान पैदा करने की संभावना है, जिसमें उत्तर अमेरिकी बाजार भी शामिल है, जहां अमेरिका, मैक्सिको और कनाडा में वाहन निर्माताओं ने दशकों के टैरिफ-मुक्त व्यापार के दौरान अत्यधिक एकीकृत आपूर्ति श्रृंखला विकसित की है।
लॉस एंजिल्स स्थित वेसबश सिक्योरिटीज में प्रौद्योगिकी अनुसंधान के प्रमुख डैनियल इवेस ने कहा कि टैरिफ उद्योग के लिए एक “तूफान की तरह हेडविंड” होगा यदि योजना के रूप में लागू किया गया है।
इव्स ने कहा, “हम यह मानते हैं कि यह बातचीत का कुछ रूप है और ये टैरिफ सप्ताह तक बदल सकते हैं, हालांकि अमेरिका के बाहर से ऑटो पर यह शुरुआती 25 प्रतिशत टैरिफ अमेरिकी उपभोक्ता के लिए लगभग एक अस्थिर हेड स्क्रैचिंग नंबर है।”
“हम अगले सप्ताह में और अधिक जानने की उम्मीद करते हैं, लेकिन अभी के लिए निवेशकों को कुछ विवरणों के साथ इस घोषणा से निराशा होगी … क्योंकि यह टैरिफ घोषणा/25 प्रतिशत संख्या को पचाना मुश्किल है।”
अमेरिकन ऑटोमोटिव पॉलिसी काउंसिल (AAPC), जो यूएस कार निर्माता फोर्ड, जनरल मोटर्स और स्टेलेंटिस का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि यह अमेरिका में उत्पादन बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध था और अमेरिकियों को लाभान्वित करने के लिए “टिकाऊ नीतियों” पर प्रशासन के साथ काम करेगा।
AAPC के अध्यक्ष मैट ब्लंट ने एक बयान में कहा, “विशेष रूप से, यह महत्वपूर्ण है कि टैरिफ को एक तरह से लागू किया जाता है जो उपभोक्ताओं के लिए कीमतों को बढ़ाने से बचता है और यह एकीकृत उत्तरी अमेरिकी मोटर वाहन क्षेत्र की प्रतिस्पर्धा को संरक्षित करता है जो राष्ट्रपति के यूएसएमसीए समझौते की एक प्रमुख सफलता रही है।”
यूएस ने यूएस डिपार्टमेंट ऑफ कॉमर्स के अनुसार, 2024 में $ 214bn की पैसेंजर कारों का आयात किया।
अमेरिका के शीर्ष ऑटो निर्यातकों में वाशिंगटन के कई करीबी भागीदार और सहयोगी शामिल हैं, जिनमें मेक्सिको, कनाडा, दक्षिण कोरिया, जापान और जर्मनी शामिल हैं।
ट्रम्प की घोषणा से पहले अमेरिकी ऑटो स्टॉक में गिरावट के बाद, जापानी और दक्षिण कोरियाई कार निर्माताओं के शेयर गुरुवार को तेजी से गिर गए।
जापान की टोयोटा, होंडा और निसान 01:45 GMT के रूप में 1.86 प्रतिशत और 3.35 प्रतिशत के बीच नीचे थे, जबकि दक्षिण कोरिया का किआ 2.27 प्रतिशत नीचे था।
टैरिफ में अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए अधिक कार की कीमतें भी बढ़ने की संभावना है, जिनकी खरीदारी विदेश से आती है।
ऑटोस ड्राइव अमेरिका के अध्यक्ष और सीईओ जेनिफर सफैवियाई, जेनिफर सफैवियाई, जेनिफर सफैवियाई, जेनिफर सफावियाई, ने ट्रम्प की घोषणा के लिए एक बयान में कहा, “आज लगाए गए टैरिफ संयुक्त राज्य अमेरिका में कारों का उत्पादन करने और बेचने के लिए और अधिक महंगे बना देंगे, अंततः उच्च कीमतों, उपभोक्ताओं के लिए कम विकल्प और अमेरिका में कम विनिर्माण नौकरियों के लिए अग्रणी,”।
ट्रम्प की नवीनतम टैरिफ की घोषणा एक सप्ताह से भी कम समय है, इससे पहले कि वह आगे का अनावरण करने के कारण “पारस्परिक” टैरिफ को लक्षित करने वाले देशों को व्यापार पर अमेरिका का लाभ उठाने के लिए माना जाता है।
बुधवार को, ट्रम्प आगामी टैरिफ की गंभीरता को कम करते हुए दिखाई दिए, यह कहते हुए कि उपाय “बहुत उदार” होंगे और लोगों को “आश्चर्य” होगा।
उन्होंने कहा, “यह कई मामलों में, टैरिफ से कम है कि वे हमें दशकों से चार्ज कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
ट्रम्प ने कारों पर 25 प्रतिशत टैरिफ की घोषणा की, व्यापार युद्ध में रैंप किया
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