World News: ‘हम वापस नहीं करेंगे’: वैश्विक नेताओं ने ट्रम्प ऑटो टैरिफ को बैकलैश की धमकी दी – INA NEWS
विश्व नेताओं ने एक नए टैरिफ उपाय का अनावरण करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प की निंदा की है, इस बार ऑटोमोबाइल उद्योग के उद्देश्य से।
कनाडाई प्रधानमंत्री मार्क कार्नी ने सबसे स्पष्ट आकलन में से एक की पेशकश की, यह कहते हुए कि यह उनके देश और अमेरिका के तंग बंधनों को समाप्त करने का संकेत देता है।
कार्नी ने कहा, “संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ हमारे पास जो पुराना संबंध था – हमारी अर्थव्यवस्थाओं के एकीकरण और तंग सुरक्षा और सैन्य सहयोग के आधार पर -” कार्नी ने कहा।
“हमें संयुक्त राज्य अमेरिका पर अपनी निर्भरता को नाटकीय रूप से कम करने की आवश्यकता होगी। हमें अपने व्यापार संबंधों को कहीं और पिवट करने की आवश्यकता होगी। और हमें उन चीजों को करने की आवश्यकता होगी जो पहले से ही असंभव थे, उन गति से जो हमने पीढ़ियों में नहीं देखी हैं।”
ट्रम्प प्रशासन से एक नई कार्यकारी उद्घोषणा की ऊँची एड़ी के जूते पर कार्नी की टिप्पणी 2 अप्रैल से शुरू होने वाले अमेरिका में आयातित सभी विदेशी ऑटोमोबाइल पर 25 प्रतिशत टैरिफ रखती है।
कनाडा और मैक्सिको दोनों के अधिकारियों ने अमेरिकी राष्ट्रपति के पहले कार्यकाल के दौरान 2019 में हस्ताक्षरित तीन देशों द्वारा नि: शुल्क-व्यापार समझौते के उल्लंघन के रूप में ट्रम्प के टैरिफ अभियान को कम कर दिया है।
लेकिन यूनाइटेड ऑटो वर्कर्स (UAW) – अमेरिका में सबसे प्रभावशाली श्रम संघों में से एक – ने घरेलू श्रमिकों के लिए एक जीत के रूप में ट्रम्प के फैसले की प्रशंसा की।
यूएवी के अध्यक्ष शॉन फेन ने एक बयान में लिखा है, “हम मुक्त व्यापार आपदा को समाप्त करने के लिए कदम बढ़ाने के लिए ट्रम्प प्रशासन की सराहना करते हैं, जिसने दशकों से कामकाजी वर्ग के समुदायों को तबाह कर दिया है।”
उन्होंने विदेशों में सस्ते बाजारों में अमेरिकी विनिर्माण नौकरियों को भेजने के लिए फ्री-ट्रेड समझौते को दोषी ठहराया।
फेन ने कहा, “ये टैरिफ देश भर में ऑटोवोरर्स और ब्लू-कॉलर समुदायों के लिए सही दिशा में एक बड़ा कदम है, और यह अब ऑटोमेकर्स पर है, बिग थ्री से वोक्सवैगन और उससे आगे, अमेरिका में अच्छी संघ की नौकरियों को वापस लाने के लिए,” फेन ने कहा।
लेकिन आलोचकों ने चेतावनी दी कि टैरिफ का अमेरिकियों के लिए रोजगार सृजन पर तत्काल प्रभाव नहीं होगा, क्योंकि अमेरिका में नई उत्पादन लाइनों के निर्माण में समय लगेगा।
“डोनाल्ड ट्रम्प का कहना है कि इससे संयुक्त राज्य अमेरिका में कार-निर्माण प्रक्रिया को पुनर्जीवित करने में मदद मिलेगी,” अल जज़ीरा संवाददाता एलन फिशर ने समझाया।
“लेकिन, निश्चित रूप से, अगर कोई भी एक संयंत्र का निर्माण करने जा रहा है, तो यह दो, तीन, शायद चार साल – ट्रम्प के कार्यालय में समय से परे है।”
कुछ उद्योग विशेषज्ञों ने यह भी भविष्यवाणी की कि टैरिफ का बोझ कार निर्माण को रोक सकता है।
कनाडा के ऑटोमोटिव पार्ट्स मैन्युफैक्चरिंग एसोसिएशन के अध्यक्ष फ्लेवियो वोल्पे ने बताया कि कनाडा में निर्मित लगभग दो मिलियन ऑटोमोबाइल अमेरिकी कार कंपनियों के लिए बनाए गए हैं। उन कनाडाई कारखानों, इस बीच, उनकी कार भागों का आधा हिस्सा और अमेरिका से कच्चे माल का आधा हिस्सा।
वोल्पे ने कहा कि अंतर्राष्ट्रीय कार उद्योग कितनी गहराई से परस्पर जुड़ा हुआ है, इसके चित्रण के रूप में कार्य करता है।
वोल्पे ने अल जज़ीरा को बताया, “व्हाइट हाउस कनाडाई लोगों को करने की कोशिश कर रहा है, वह सीधे तीन सबसे बड़े ऑटोमोटिव उद्यमों के लिए (किया जा रहा है) जो अमेरिका में स्थित हैं।”
उन्होंने कहा, “उद्योग को एक सप्ताह के भीतर सीमा के दोनों किनारों पर बंद करने की संभावना है।”
चूंकि 25 प्रतिशत टैरिफ की घोषणा की गई थी, अमेरिकी ऑटोमेकर जनरल मोटर्स ने अपने शेयरों में तेज गिरावट देखी है। यह फोर्ड और स्टेलेंटिस के साथ अमेरिका में “बड़े तीन” कार निर्माताओं में से एक माना जाता है।
ट्रम्प राष्ट्रपति के रूप में अपने दूसरे कार्यकाल की शुरुआत के बाद से ऑटोमोबाइल आयात पर टैरिफ को चिढ़ाते रहे हैं।
उदाहरण के लिए, फरवरी में, उन्होंने फ्लोरिडा में अपने मार-ए-लागो रिज़ॉर्ट में संवाददाताओं से कहा कि टैरिफ होगा “25 प्रतिशत के पड़ोस में रहें”, लेकिन वह बाद की तारीख में उनका अनावरण करेगा, जिससे निर्माताओं को समायोजित करने के लिए “थोड़ा सा मौका” दिया जा सके।
मीडिया रिपोर्टों ने संकेत दिया कि अमेरिकी कार निर्माता चिंतित थे कि ऐसे टैरिफ उनके व्यवसाय को बाधित करेंगे।
फरवरी में एक निवेशक सम्मेलन में, फोर्ड के सीईओ जिम फार्ले ने कहा कि सीमा पार टैरिफ ने लंबी अवधि में “अमेरिकी उद्योग में एक छेद को उड़ाने” की धमकी दी।
पहले से ही, अमेरिकी व्यापारिक साझेदार टैरिफ के खिलाफ जवाबी कार्रवाई करने की तैयारी कर रहे हैं, एक सर्पिलिंग व्यापार युद्ध को बढ़ाते हैं।
उदाहरण के लिए, जर्मन चांसलर ओलाफ शोलज़ ने कहा, “अमेरिका ने एक रास्ता चुना है, जिसके अंत में केवल हारे हुए लोग हैं, क्योंकि टैरिफ और अलगाव सभी के लिए समृद्धि को चोट पहुंचाते हैं।”
इसी तरह कार्नी ने वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए नकारात्मक परिणामों पर संकेत दिया – और कनाडा से एक दृढ़ प्रतिक्रिया।
“हम अपने स्वयं के प्रतिशोधी व्यापार कार्यों के साथ अमेरिकी टैरिफ से लड़ेंगे जो संयुक्त राज्य अमेरिका में अधिकतम प्रभाव और कनाडा में न्यूनतम प्रभाव पड़ेगा,” कार्नी ने कहा।
चलो स्पष्ट हो। हम सभी एक ही पृष्ठ पर हैं। हम वापस नहीं आएंगे। हम बलपूर्वक जवाब देंगे। हमारे श्रमिकों और हमारे देश की रक्षा के लिए कुछ भी नहीं है। ”
‘हम वापस नहीं करेंगे’: वैश्विक नेताओं ने ट्रम्प ऑटो टैरिफ को बैकलैश की धमकी दी
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