World News: बढ़ते किराए और ईंधन खर्च के कारण अमेरिकी ग्रीष्मकालीन यात्रा में गिरावट आई है – INA NEWS
वैश्विक यात्रा उद्योग, जो पहले से ही अमेरिका, इज़राइल और ईरान के बीच चल रहे तनाव से दबा हुआ था, को और अधिक प्रतिकूल परिस्थितियों का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका के राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने घोषणा की है कि ईरान के साथ युद्धविराम समाप्त हो गया है और देश पर और अधिक हमले होने वाले हैं।
यात्रा का जो मौसम आम तौर पर व्यस्त होना चाहिए था, उसमें अब नवीनतम भड़काव के आलोक में और अधिक व्यवधान देखने की उम्मीद है, क्योंकि बुधवार को बेंचमार्क कच्चे तेल में 4.84 प्रतिशत की बढ़ोतरी के साथ ईंधन की लागत फिर से बढ़ने की संभावना है।
मंदी तो उससे पहले ही साफ दिख रही थी.
परिवहन सुरक्षा प्रशासन (टीएसए) के आंकड़ों के अनुसार, अमेरिका में हाल ही में तीन दिवसीय 4 जुलाई अवकाश सप्ताहांत के दौरान, 7.3 मिलियन से अधिक लोग देश के हवाई अड्डे की सुरक्षा चौकियों से गुज़रे, जो पिछले साल की समान अवधि से 2.3 प्रतिशत कम है।
हाल ही में एनपीआर, पीबीएस न्यूज और मैरिस्ट कॉलेज के संयुक्त सर्वेक्षण के अनुसार, हवाई यात्रा और कार यात्रा के लिए ईंधन की बढ़ती लागत के बीच लगभग 45 प्रतिशत अमेरिकी आम तौर पर व्यस्त ग्रीष्मकालीन यात्रा सीजन के दौरान छुट्टी नहीं लेने का विकल्प चुन रहे हैं – जो कि पिछले साल की तुलना में 2 प्रतिशत की गिरावट है।
ऐसा फीफा विश्व कप के कारण अमेरिका, कनाडा और मैक्सिको तथा इन देशों के भीतर यात्रा में अपेक्षित वृद्धि के बावजूद है। मार्केट एनालिटिक्स फर्म सोजर्न ने अनुमान लगाया कि खेलों में भाग लेने के लिए आसमान छूने वाले यात्रियों में ज्यादातर घरेलू अमेरिकी यात्री थे।
एयरलाइन उद्योग पर महीनों से दबाव बढ़ गया है। अमेरिका और इज़राइल द्वारा पहले ईरान पर हमला करने और उसके बाद जवाबी कार्रवाई के बाद, अमेरिकी उपभोक्ताओं के लिए एयरलाइन की कीमतें बढ़ गईं। अमेरिकी श्रम विभाग द्वारा जारी मुद्रास्फीति के आंकड़ों के अनुसार, फरवरी से हवाई किराए की कीमतों में 8.2 प्रतिशत की वृद्धि हुई है।
विमानन क्षेत्र के प्रमुख खिलाड़ियों ने कीमतों में बढ़ोतरी के बारे में चेतावनी दी है। यूनाइटेड एयरलाइंस ने अप्रैल में घोषणा की थी कि ईंधन की बढ़ती लागत के कारण उसे कीमतें 20 प्रतिशत तक बढ़ानी होंगी। ईंधन की लागत बढ़ने के कारण अमेरिकन एयरलाइंस ने अगस्त और सितंबर के लिए कुछ चुनिंदा मार्गों को छोटा कर दिया।
कम से कम एक वाहक जेट ईंधन की बढ़ती कीमतों से बच नहीं पाया। बजट वाहक स्पिरिट एयरलाइंस ने आसमान में लगभग तीन दशकों के बाद मई में परिचालन बंद कर दिया। दिवालियापन अदालत में दायर याचिका में, उस हवाई वाहक ने “भूराजनीतिक संघर्षों” को एक कारण के रूप में दोषी ठहराया, क्योंकि ईंधन की लागत बढ़ने लगी थी।
ग्रीष्मकालीन यात्रा में मंदी के कारण अमेरिकी एयरलाइन उद्योग पर तनाव आने वाले महीनों तक बना रह सकता है।
पोस्ट ओक ग्रुप निवेश बैंक में पूंजी बाजार के प्रबंध निदेशक जॉन डील ने कहा, “आम तौर पर, गर्मियों के दौरान निर्धारित उड़ानों की संख्या में सांख्यिकीय रूप से महत्वपूर्ण वृद्धि होती है, लेकिन युद्ध ने वास्तव में एयरलाइनों की शेड्यूल करने और अनुमान लगाने की क्षमता को प्रभावित किया है कि गर्मी के महीने कैसे गुजरेंगे।”
“उनका 40 प्रतिशत राजस्व गर्मियों की यात्रा से आ सकता है। बाजार पर जेट ईंधन का डाउनस्ट्रीम प्रभाव कई मायनों में गैसोलीन से भी अधिक मजबूत है क्योंकि उतनी क्षमता नहीं है।”
इससे अमेरिका और ईरान के बीच युद्ध की समाप्ति का रास्ता संकरा हो गया है, जिससे वैश्विक तेल बाजारों पर दबाव बढ़ गया है।
ऑक्सफोर्ड इकोनॉमिक्स के मुख्य वैश्विक अर्थशास्त्री रयान स्वीट ने बुधवार को एक नोट में कहा, “अमेरिका और ईरान के बीच संघर्ष विराम हमेशा नाजुक था, और दुर्भाग्य से कुछ भड़कना अपरिहार्य था। सवाल यह है कि क्या यह सड़क में एक बाधा का प्रतिनिधित्व करता है या क्या हम तूफान की आंख से उभर रहे हैं।”
यूरोपीय एयरलाइंस का प्रदर्शन भी अच्छा नहीं रहा है। अप्रैल में, लुफ्थांसा ने 200,000 छोटी दूरी की उड़ानें रोक दीं क्योंकि ईंधन की कीमतों में बढ़ोतरी के बीच वाहक पर लागत में कटौती का दबाव था। एयरलाइन ने कहा कि यह कदम ईंधन की खपत को 40,000 टन तक कम करने के व्यापक प्रयासों का हिस्सा था।
मई में, ब्रिटिश एयरवेज ने कहा कि उसे अपनी मूल कंपनी, इंटरनेशनल एयरलाइंस ग्रुप (आईएजी) में उच्च ईंधन लागत की भरपाई के लिए कीमतें बढ़ाने की आवश्यकता होगी, जो स्पेन के इबेरिया और आयरलैंड के एर लिंगस का भी मालिक है। समूह ने कहा कि क्योंकि ब्रिटिश एयरवेज अधिक प्रीमियम वाहक है, यह पूरे समूह में लगभग 2.2 बिलियन डॉलर के लागत बोझ का एक बड़ा हिस्सा उठाएगा और किराए में 8 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी की है।
यात्रा डेटा प्रदाता ओएजी के मुख्य विश्लेषक जॉन ग्रांट ने अल जज़ीरा को बताया, “निश्चित रूप से, औसत हवाई किराया बढ़ गया है, क्योंकि ईंधन की कीमत बढ़ गई है।”
“इसे एयरलाइंस द्वारा सीधे यात्रियों तक पहुंचाया गया है।”
यूरोपीय एयरलाइनों के लिए, दबाव जेट ईंधन की कीमत से कहीं अधिक है। यूक्रेन के साथ युद्ध के परिणामस्वरूप रूस पर हवाई क्षेत्र प्रतिबंध, और अब ईरान, इराक और लेबनान पर हवाई क्षेत्र प्रतिबंध का मतलब है कि यूरोपीय एयरलाइंस के पास हवाई यात्रा के लिए पहले से ही छोटी भौगोलिक खिड़कियां हैं, जिससे उन्हें अक्सर लंबे मार्ग लेने के लिए मजबूर होना पड़ता है, जिसका मतलब है कि अधिक ईंधन की आवश्यकता है।
बैंक ऑफ अमेरिका के विश्लेषकों ने पिछले महीने एक नोट में कहा, “ईरान युद्ध की शुरुआत के बाद से, वैश्विक यात्रा दृष्टिकोण को डाउनग्रेड कर दिया गया है।”
“उच्च तेल की कीमतों ने सामान्य मुद्रास्फीति और ऊंचे हवाई किराए को बढ़ा दिया है। वैश्विक उपभोक्ता पूरी अर्थव्यवस्था में बढ़ती कीमतों का प्रभाव महसूस कर रहे हैं।”
हवाई क्षेत्र संकीर्ण हो जाता है
यूरोपीय संघ विमानन सुरक्षा एजेंसी (ईएएसए) ने एयरलाइंस को रूस और मध्य पूर्व दोनों क्षेत्रों में हवाई क्षेत्र से बचने के लिए चेतावनी दी है।
दूसरी ओर, एशियाई वाहकों के पास हवाई क्षेत्र पर कम प्रतिबंध हैं।
यह रिच प्लीथ जैसे उपभोक्ताओं की पसंद को प्रभावित कर रहा है, जो लंदन में फिनमाइल नामक एआई और लॉजिस्टिक्स कंपनी चलाते हैं। हालाँकि वह ब्रिटिश एयरवेज़ का एक वफादार ग्राहक है, आगामी व्यावसायिक यात्रा के लिए, उसने एक चीनी एयरलाइन पर उड़ान भरने का विकल्प चुना है, जो रूसी हवाई क्षेत्र से उड़ान भर सकती है।
प्लीथ ने अल जजीरा को बताया, “मैंने इस महीने के अंत में चीन की यात्रा की योजना बनाई है और मैं रूस के ऊपर एक चीनी एयरलाइन से यात्रा करूंगा।”
जबकि मध्य पूर्वी वाहक रूसी युद्ध द्वारा सीमित नहीं थे, लेकिन ईरान पर अमेरिका-इज़राइल युद्ध के साथ यह बदल गया।
शुरुआती दिनों में, एमिरेट्स, कतर एयरवेज और एतिहाद एयरवेज सहित वाहकों ने खाड़ी क्षेत्र के हवाई अड्डों को बंद करने और यात्रा प्रतिबंधों के कारण व्यापार में मंदी देखी – अक्सर यूरोप और ओशिनिया और दक्षिण पूर्व और पूर्वी एशिया के गंतव्यों के बीच एक ठहराव होता था।
हालाँकि, सिंगापुर और कोरियाई एयर जैसे एशियाई वाहकों को एक वरदान मिला। सिंगापुर एयरलाइंस ने कहा कि मार्च में उसकी यूरोपीय उड़ानों में भरी सीटों का प्रतिशत बढ़कर 93.5 प्रतिशत हो गया।
भले ही मध्य पूर्व की कुछ उड़ानें नाजुक युद्धविराम के कारण फिर से शुरू हो गई थीं, लेकिन यात्रा और अंतिम गंतव्य यात्रा दोनों के लिए उन मार्गों की विश्वसनीयता के बारे में अभी भी अनिश्चितता है।
प्लेथ, जो अक्सर काम के लिए लंदन और सऊदी अरब, कतर और संयुक्त अरब अमीरात के बीच यात्रा करते हैं, को अल्पावधि में उन निर्णयों पर पुनर्विचार करना पड़ा है।
“मैंने कतर, सऊदी अरब और दुबई की यात्रा की योजना बनाई थी, लेकिन वे सभी रद्द कर दी गईं। घर पर मेरी पत्नी के साथ मेरी दो छोटी बेटियां हैं, इसलिए कहीं फंस जाने की संभावना ने यात्रा के बारे में मेरे सोचने के तरीके को बदल दिया है।”
जबकि कार यात्रा अभी भी महंगी है, अमेरिकियों – जिनके पास यूरोपीय लोगों के विपरीत, काफी सीमित रेल पारगमन विकल्प हैं – हवाई कीमतों में उछाल के कारण उड़ान भरने के बजाय सड़क पर उतरने का विकल्प चुन रहे हैं, खासकर हाल ही में 4 जुलाई के अवकाश सप्ताहांत के दौरान।
अमेरिकन ऑटोमोबाइल एसोसिएशन (एएए) ने अनुमान लगाया है कि सप्ताहांत में 61.4 मिलियन लोग सड़क पर उतरेंगे, जो पिछले साल 61.3 मिलियन से अधिक है। एजेंसी ने अभी तक अपने पूर्वानुमानों की पुष्टि या संशोधन करने वाला डेटा जारी नहीं किया है।
मूल्य निर्धारण का दबाव
अमेरिका में पेट्रोल की कीमतें ऊंची बनी हुई हैं। दैनिक पेट्रोल कीमतों पर नज़र रखने वाले एएए के अनुसार, एक गैलन (3.78 लीटर) की औसत कीमत 3.79 डॉलर है। यह मई के मध्य में $4.48 के उच्च स्तर से नीचे है, लेकिन अभी भी 28 फरवरी को $2.98 से काफी ऊपर है, जिस दिन अमेरिका और इज़राइल ने पहली बार ईरान पर हमला किया था।
अन्य देशों में कीमतें गैलन के बजाय लीटर से मापी जाती हैं। कनाडा में उपभोक्ता 1.87 कनाडाई डॉलर ($1.32), नीदरलैंड में 2.20 यूरो ($2.52), और यूनाइटेड किंगडम में 1.49 पाउंड ($2.00) का भुगतान करते हैं। चीन में यह 7.71 युआन यानी करीब 1.13 डॉलर और भारत में 108.71 भारतीय रुपये यानी करीब 1.14 डॉलर है।
भारत और चीन अपने पश्चिमी समकक्षों की तुलना में होर्मुज जलडमरूमध्य में बंद से अधिक प्रभावित हुए हैं। जबकि तेल की वैश्विक आपूर्ति सीमित हो गई है, अधिकांश तेल सीधे जलडमरूमध्य के माध्यम से यात्रा करता है – जो दुनिया की तेल आपूर्ति का पांचवां हिस्सा वहन करता है – एशियाई बाजारों के लिए बाध्य है।
बढ़ते किराए और ईंधन खर्च के कारण अमेरिकी ग्रीष्मकालीन यात्रा में गिरावट आई है
देश दुनियां की खबरें पाने के लिए ग्रुप से जुड़ें,
पत्रकार बनने के लिए ज्वाइन फॉर्म भर कर जुड़ें हमारे साथ बिलकुल फ्री में ,
#बढत #करए #और #ईधन #खरच #क #करण #अमरक #गरषमकलन #यतर #म #गरवट #आई #ह , #INA #INA_NEWS #INANEWSAGENCY
Copyright Disclaimer :- Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing., educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
Credit By :- This post was first published on aljazeera, we have published it via RSS feed courtesy of Source link,
