International- होर्मुज जलडमरूमध्य में टोल वसूलने की ट्रम्प की योजना: क्या जानना है -INA NEWS

राष्ट्रपति ट्रम्प ने कहा है कि संयुक्त राज्य अमेरिका होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से भेजे गए कार्गो पर 20 प्रतिशत शुल्क लेगा, उनके स्वयं के प्रशासन की स्थिति के बावजूद कि इस तरह के शुल्क अंतरराष्ट्रीय कानून का उल्लंघन करते हैं।

उन्होंने वैश्विक ऊर्जा आपूर्ति के लिए महत्वपूर्ण धमनी जलमार्ग को नियंत्रित करने के लिए ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच तीव्र लड़ाई के बीच सोमवार को यह घोषणा की। दोनों देशों ने पिछले सप्ताह से जलडमरूमध्य पर हमले किए हैं, जिससे उनका एक महीने पुराना संघर्ष विराम टूट गया है।

फरवरी में ईरान पर अमेरिकी-इजरायल हमलों के बाद से युद्ध शुरू हो गया, ईरान ने समय-समय पर जलडमरूमध्य से गुजरने वाले वाणिज्यिक जहाजों पर गोलीबारी की है क्योंकि वह जहाजों को अपने तट के करीब एक मार्ग का उपयोग करने के लिए मजबूर करना चाहता है, जो कि अपनी फीस वसूलने का एक संभावित अग्रदूत है।

यहां जानिए क्या है:

ट्रम्प ने क्या कहा?

टोल वसूलने की अपनी योजना की घोषणा करते हुए, राष्ट्रपति ने इसे संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए जलमार्ग का उपयोग करने वाले जहाजों को सैन्य सुरक्षा प्रदान करने की लागत वसूल करने का एक तरीका बताया।

. ट्रम्प ने सोशल मीडिया पर लिखा, “होर्मुज़ जलडमरूमध्य खुला है, और ईरान के साथ या उसके बिना भी खुला रहेगा।” उन्होंने इसे “निष्पक्षता का मामला” बताते हुए कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका “किसी भी और सभी आवश्यक लागत” के लिए 20 प्रतिशत शुल्क लगाएगा, और यह भी कहा कि संयुक्त राज्य अमेरिका ईरानी बंदरगाहों की नाकाबंदी फिर से शुरू करेगा।

यह पहली बार नहीं है जब . ट्रम्प ने इस तरह के टोल की धमकी दी है। उन्होंने संभावना जताई पिछला महीना ईरान के साथ एक अस्थायी युद्धविराम समझौते पर हस्ताक्षर करने के बाद, भले ही उस समझौते में ऐसी भाषा शामिल थी जिसका अर्थ तेहरान ने यह निकाला है कि जलडमरूमध्य पर उसका अधिकार है। ज्ञापन में यह भी कहा गया है कि कोई भी देश 60 दिनों तक टोल नहीं वसूलेगा, हालांकि इससे आगे इस तरह के शुल्क की संभावना खुली रखी गई है।

अमेरिकी टोल कैसे काम करेगा?

यह बिल्कुल स्पष्ट नहीं है. . ट्रम्प ने इस बारे में विस्तार से नहीं बताया कि 20 प्रतिशत शुल्क की गणना कैसे की जाएगी या इसे कैसे एकत्र किया जाएगा।

. ट्रम्प और उनके सहयोगियों ने यह भी नहीं बताया है कि उनकी स्थिति उनके प्रशासन के शीर्ष अधिकारियों के दावों के विपरीत क्यों है।

पिछले महीने, राज्य सचिव मार्को रुबियो ने कहा था कि होर्मुज जलडमरूमध्य पर टोल नहीं लगाया जा सकता है। उन्होंने कहा, “किसी भी देश को अंतरराष्ट्रीय जलमार्ग पर टोल या शुल्क वसूलने की अनुमति नहीं है। यह मौजूदा अंतरराष्ट्रीय कानून है।”

. ट्रम्प की घोषणा, ईरान की नाकाबंदी को फिर से शुरू करने के आदेश के साथ, यह दर्शाती है कि युद्ध को हल करने के लिए उनके विकल्प कैसे कम होते जा रहे थे।

टोल शिपिंग और बाज़ारों को कैसे प्रभावित करेगा?

विशेषज्ञों ने कहा कि जहाज के कार्गो के मूल्य पर 20 प्रतिशत शुल्क जलडमरूमध्य के माध्यम से शिपिंग तेल की लागत को दोगुना से अधिक कर सकता है।

उदाहरण के लिए, दो मिलियन बैरल तेल ले जाने वाले एक बड़े टैंकर के लिए शुल्क लागत में $30 मिलियन से अधिक जोड़ सकता है। परिणामस्वरूप उपभोक्ताओं को संभवतः ऊंची कीमतों का सामना करना पड़ेगा।

ऊंची लागत के कारण, कुछ विश्लेषकों ने कहा कि उन्हें संदेह है कि शुल्क लागू होगा या नहीं। विशेषज्ञों ने कहा कि क्षेत्र में जहाज ऑपरेटरों के लिए, ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच संघर्ष में वृद्धि की तुलना में शुल्क की संभावना अभी कम चिंता का विषय है।

क्या ऐसे टोल कहीं और मौजूद हैं?

एक अन्य महत्वपूर्ण जलमार्ग एक संभावित मिसाल पेश करता है: दक्षिण पूर्व एशिया में मलक्का जलडमरूमध्य, जिसके माध्यम से प्रति दिन लगभग 23 मिलियन बैरल तेल का परिवहन होता है।

उस जलडमरूमध्य से गुजरने वाले जहाज, जिसे सिंगापुर, इंडोनेशिया और मलेशिया द्वारा संयुक्त रूप से प्रशासित किया जाता है, जब उन्हें विशिष्ट सेवाओं की आवश्यकता होती है, जैसे टोइंग सहायता या सबसे संकीर्ण हिस्सों को नेविगेट करने में सहायता की आवश्यकता होती है, तो वे शुल्क का भुगतान करते हैं। लेकिन जहाज़ मार्ग के लिए भुगतान नहीं करते हैं।

मलक्का जलडमरूमध्य का राजनीतिक और सुरक्षा वातावरण भी मौलिक रूप से अलग है, तीन देश इसे बड़े पैमाने पर बिना किसी बड़े संघर्ष के प्रशासित करते हैं, और लगभग छह दशकों तक अंतरराज्यीय युद्ध से बचते रहे हैं।

ईरान ने कैसे प्रतिक्रिया दी है?

विदेश मंत्री अब्बास अराघची ने अपने प्रशासन द्वारा ईरान द्वारा टोल वसूलने के विचार को खारिज करने के बाद . ट्रम्प द्वारा जलडमरूमध्य में टोल की घोषणा करने की विडंबना पर ध्यान दिया।

. ट्रम्प “बिल्कुल सही” थे कि जिसने भी जलडमरूमध्य के माध्यम से सुरक्षित मार्ग प्रदान किया, उसे मुआवजा दिया जाना चाहिए, . अराघची ने सोशल मीडिया पर कहा – और फिर उस भूमिका के लिए ईरान के दावे को दोहराया।

उन्होंने स्पष्ट व्यंग्य के साथ कहा: “20% निश्चित रूप से बहुत अधिक है। हम निष्पक्ष रहेंगे।”

चूंकि तेहरान ने युद्ध की शुरुआत में जलमार्ग को प्रभावी ढंग से अवरुद्ध कर दिया था, इसलिए ईरानी अधिकारियों ने बार-बार जलडमरूमध्य का मुद्रीकरण करने के अपने इरादे की घोषणा की है। कहा जाता है कि ईरान और ओमान, जो जलडमरूमध्य के दक्षिणी किनारे पर हैं, दोनों देश इसके माध्यम से पारगमन करने वाले जहाजों को चार्ज करने के तरीके तलाश रहे हैं।

ओमान का प्रस्ताव कुछ हद तक मलक्का जलडमरूमध्य की व्यवस्थाओं पर आधारित है। यह स्पष्ट नहीं है कि कोई भी भुगतान स्वैच्छिक होगा या अनिवार्य।