International- डेट्रायट से सीमा के पार, अमेरिकी टैरिफ पर गुस्सा और गुस्सा -INA NEWS

“कनाडा में हॉकी नाइट” के लंबे समय बाद, विंडसर, ओंटारियो में एक बार की बड़ी स्क्रीन पर, अखाड़े में प्रशंसकों को एक बर्फीले संदेश देने के लिए सुना जा सकता है क्योंकि विजिटिंग टीम के राष्ट्रगान खेला गया था। उन्होंने लंबे और ज़ोर से बू किया।

विजिटिंग टीम मिनेसोटा वाइल्ड थी, गान “स्टार-स्पैंगल्ड बैनर” था, और शनिवार को ओटावा में खेल राष्ट्रपति ट्रम्प के कनाडाई आयात पर भारी व्यापार टैरिफ लगाए जाने के बाद कुछ घंटे हो रहा था।

विंडसर कनाडा की मोटर वाहन राजधानी है, और एक ऐसा शहर है जहां बोएड अमेरिकन एंथम में झंडे की सराहना की जा सकती है, जिसे अक्सर अपने कनाडाई समकक्ष के बगल में फड़फड़ाते हुए देखा जा सकता है। सीमा पार से डेट्रायट के साथ, विंडसर में एटीएम अमेरिका और कनाडाई डॉलर दोनों को डिसबेट करते हैं।

और इसलिए अधिकांश कनाडाई निर्यात पर 25 प्रतिशत टैरिफ को नुकसान पहुंचाने के लिए . ट्रम्प के फैसले और ऊर्जा निर्यात पर 10 प्रतिशत लेवी ने क्रोध की लहरों और विंडसर में चिंता की लहरें, और एक भावना, कई लोगों के लिए, गहरी निराशा और असहायता के लिए सेट की हैं।

टैरिफ, दोनों देशों के बीच आधुनिक संबंधों में आदर्श से एक आश्चर्यजनक प्रस्थान, ने स्थानीय ऑटो संयंत्रों के तेजी से शटडाउन के साथ-साथ एक नदी के पार डेट्रायट में कार कारखानों के बारे में चिंता जताई है कि कुछ बिंदुओं पर केवल एक आधा मील चौड़ा है। ।

. ट्रम्प के सुझावों ने रविवार को फिर से दोहराया, कि कनाडा ने अपनी संप्रभुता को छोड़ दिया और संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ अपने बहुत में फेंक दिया, केवल चोट के लिए अपमान जोड़ा। विंडसर में कनाडाई लोगों ने अमेरिकी राष्ट्रपति के विचार को देखा – इसे हल्के ढंग से डालने के लिए – गहराई से अननिरी।

“वह हमारे लिए क्या करने जा रहा है?” एक सुविधा स्टोर पर एक क्लर्क, नवीता पीटर्स ने आश्चर्यचकित किया, क्योंकि उसने एक अखबार की कीमत-स्कैन की, जो कि फ्रंट पेज पर एक कनाडाई मेपल लीफ फ्लैग की एक बड़ी तस्वीर के साथ एक अखबार है। “यह व्यवसायियों के लिए दुर्भाग्यपूर्ण है , लेकिन हम सभी अंततः पीड़ित हैं। ”

सु. पीटर्स, जो त्रिनिदाद से 25 साल पहले विंडसर में चली गईं, ने कहा: “यह परेशान करने वाला है, लेकिन हम क्या कर सकते हैं? मुझे कनाडाई होने पर गर्व है। ”

यूनिफ़ोर के अध्यक्ष लाना पायने, एक संघ, जो देश भर के अन्य उद्योगों में विंडसर के ऑटोवोरर्स और कर्मचारियों में से कई का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि चूंकि . ट्रम्प के टैरिफ को शनिवार दोपहर देर रात की घोषणा की गई थी, इसलिए उन्हें संदेशों से हटा दिया गया था।

सु. पायने ने कहा, “बहुत सारे कनाडाई आज सुबह जाग रहे हैं और यह पता लगाने की कोशिश कर रहे हैं कि दुनिया में उनके निकटतम सहयोगी उनके साथ ऐसा क्यों करेंगे,” उन्होंने अनुमान लगाया कि उनके संघ के लगभग 120,000 सदस्य नौकरियों में काम करते हैं जो निर्भर हैं। निर्यात पर, मुख्य रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए। “मैंने कभी नहीं सोचा था कि मैं इसे अपने जीवनकाल में देखूंगा।”

विंडसर अपस्विंग पर दिखाई दिया था।

कनाडा में अन्य स्थानों पर जाने वाले नए ऑटो निवेश के कई वर्षों के बाद, या अधिक सामान्यतः, मैक्सिको और दक्षिणी संयुक्त राज्य अमेरिका, स्टेलेंटिस ने गैसोलीन के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों को बनाने के लिए विंडसर में एक क्रिसलर असेंबली प्लांट को रिटूल करने के लिए 1.89 बिलियन कनाडाई डॉलर (लगभग 1.3 बिलियन डॉलर) खर्च किए। -पॉवर वाले। 4,500 कर्मचारियों के साथ, और तीसरी पाली में एक बार हजारों लोगों की उम्मीद की जाती है, कारखाना विंडसर में ऑटो उद्योग का केंद्र है।

और शहर के पूर्वी फ्रिंज पर, एक 5 बिलियन कनाडाई डॉलर (लगभग 3.4 बिलियन डॉलर) बैटरी प्लांट जो स्टेलेंटिस और एलजी के स्वामित्व में है, निर्माणाधीन है, एक हिस्सा पहले से ही ऑपरेशन में है।

अब, विकास का अनुमान लगाने के बजाय, स्थानीय कंपनियां उत्सुकता से यह देखने के लिए इंतजार कर रही हैं कि क्या वे पहले से ही क्या है, इस पर पकड़ सकते हैं।

कनाडाई व्यापार समूह, ऑटोमोटिव पार्ट्स मैन्युफैक्चरर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष फ्लेवियो वोल्पे ने कहा कि विंडसर के कई ऑटो पार्ट्स निर्माता कनाडा और संयुक्त राज्य अमेरिका में विधानसभा संयंत्रों के उत्पादन कार्यक्रम के आधार पर वाहन निर्माताओं से साप्ताहिक आदेश प्राप्त करते हैं। अब, उन्होंने कहा, ऑटो कंपनियों को अमेरिकी आदेशों के साथ भागों के निर्माताओं को बताने की संभावना है “उन्हें 25 प्रतिशत खाने की आवश्यकता है।”

चूंकि टैरिफ को अवशोषित करने का मतलब है कि अधिकांश भागों वाली कंपनियों के लिए 15 प्रतिशत से 20 प्रतिशत की हानि होगी, अधिकांश शायद शिपिंग को रोकने का फैसला करेंगे, . वोल्पे ने कहा। Carmakers, भी, कनाडा से शिप की गई कारों पर टैरिफ को ऑफसेट करने के लिए उपभोक्ताओं को नाटकीय रूप से कीमतों में वृद्धि करनी होगी।

“आप हर दिन एक नुकसान कैसे बुक करने जा रहे हैं?” . वोल्पे ने पूछा।

PAPP प्लास्टिक के मुख्य कार्यकारी अधिकारी जॉर्ज पप्प, एक भाग निर्माता, जो विंडसर में डेट्रायट नदी के पास मुख्यालय हैं, ने रविवार को कहा कि उन्हें अभी तक किसी भी ऑटो कंपनियों से नहीं सुना गया था।

“यह स्पष्ट हो रहा है कि यह कनाडा या मैक्सिको को दंडित करने के बारे में कम है और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए राजस्व का पुनर्गठन के बारे में अधिक है,” . पप्प ने कहा। अन्य राष्ट्र भी जल्द ही खुद को अमेरिकी टैरिफ से टकरा सकते हैं। “कनाडा और मैक्सिको दुनिया के उदाहरण हैं जो आने वाले हैं,” उन्होंने कहा।

क्योंकि ऑटो पौधे अक्सर स्टॉक में 24 घंटे के हिस्सों के रूप में कम रहते हैं, असेंबली लाइन शटडाउन से अपेक्षा की जाती है कि वे भागों के शिपमेंट के किसी भी निलंबन का जल्दी से पालन करें। विंडसर में स्टेलेंटिस प्लांट, जो मिनीवैन और मांसपेशियों की कारों को बनाता है, उन सुविधाओं में से एक है, क्योंकि यह संयुक्त राज्य अमेरिका से भेजे गए घटकों पर निर्भर करता है जो कनाडाई भागों का उपयोग करते हैं।

इससे पहले कि . ट्रम्प ने टैरिफ ऑर्डर को आधिकारिक बनाया, और कनाडाई सरकार ने अमेरिकी उत्पादों पर अपने स्वयं के टैरिफ के साथ जवाब दिया, विंडसर में कुछ लोग बहिष्कार पर चर्चा कर रहे थे।

डिस्टिलरी से सटे एक कैफे में जहां कनाडाई क्लब व्हिस्की बनाया गया है – और बड़े पैमाने पर संयुक्त राज्य अमेरिका को निर्यात किया जाता है – दो पुरुषों को उनके विकल्पों पर जोर से चर्चा करते हुए सुना जा सकता है। उन्होंने संयुक्त राज्य अमेरिका में कोई भी छुट्टियां लेने से इंकार कर दिया, और यहां तक ​​कि बेसबॉल सीजन शुरू होने के बाद डेट्रायट टाइगर्स गेम्स के लिए नदी को पार नहीं करने की कसम खाई।

आधिकारिक आदेशों के तहत, अमेरिकी बीयर, वाइन और स्प्रिट्स को सरकार के स्वामित्व वाली शराब की दुकानों की अलमारियों से खींचा जाना है। एक सुपरमार्केट पास्ता और फ्रोजन फ्रेंच फ्राइज़ के कुछ ब्रांडों के कनाडाई मूल को टालते हुए भुगतान किए गए पोस्ट चला रहा था। और कनाडाई एयरलाइंस द्वारा ऑनलाइन विज्ञापन सुन्नियर यूएस विंटर डेस्टिनेशंस की यात्राओं के लिए कनाडा में छुट्टी के लिए अवकाश टिप्पणियों और कॉल के साथ मिले हैं।

जबकि आर्थिक चिंताएं प्रबल होती हैं, विंडसर निवासियों को भी इस बात की चिंता है कि विवाद को नुकसान पहुंचाने वाले करीबी संबंधों को उन्होंने संयुक्त राज्य के साथ लंबे समय से आनंद लिया है।

विंडसर के मेयर ने कहा, “डेट्रायट का हमारे पिछवाड़े” ड्रू डिलकेंस ने कहा, अमेरिकी शहर के क्षितिज के दृश्य के साथ एक बैठक कक्ष में बैठे।

. दिलकेन्स ने कहा कि कनाडा के पास प्रतिशोध में “कार्ड हम खेल सकते हैं”, लेकिन इस संभावना ने उन्हें कोई खुशी नहीं दी।

“हम दोस्त बनना चाहते हैं, जैसे हम सैकड़ों वर्षों से हैं,” उन्होंने कहा। “हम एक लड़ाई की तलाश नहीं कर रहे हैं।”

डेट्रायट से सीमा के पार, अमेरिकी टैरिफ पर गुस्सा और गुस्सा





देश दुनियां की खबरें पाने के लिए ग्रुप से जुड़ें,

#INA #INA_NEWS #INANEWSAGENCY

Copyright Disclaimer :-Under Section 107 of the Copyright Act 1976, allowance is made for “fair use” for purposes such as criticism, comment, news reporting, teaching, scholarship, and research. Fair use is a use permitted by copyright statute that might otherwise be infringing., educational or personal use tips the balance in favor of fair use.
Credit By :-This post was first published on NYT, we have published it via RSS feed courtesy of Source link,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Back to top button
Close
Crime
Social/Other
Business
Political
Editorials
Entertainment
Festival
Health
International
Opinion
Sports
Tach-Science
Eng News