International- ईरान युद्ध लाइव अपडेट: रिपोर्ट किए गए जहाजों की जब्ती ने तेल बाजारों में चिंता बढ़ा दी है -INA NEWS

विदेशी मामलों पर केंद्रित शोध संगठन, डिफेंस प्रायोरिटीज़ की निदेशक रोज़मेरी केलानिक ने कहा, “वे हमें याद दिला रहे हैं कि जहाजों पर हमला करने की उनकी धमकियां वास्तविक हैं, और यह जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात को दबाने के लिए पर्याप्त है।” जहाज ट्रैकिंग डेटा से पता चलता है कि ईरान से जुड़े जहाज जलडमरूमध्य से होकर गुजरे हैं।

नवीनतम हमलों से पता चलता है कि तेहरान का उस जलडमरूमध्य पर अब भी दबदबा है जो उसे वैश्विक अर्थव्यवस्था पर दबाव बढ़ाने की अनुमति देता है, भले ही अमेरिकी सेना ने ईरान में लगभग 13,000 ठिकानों पर हमला किया है और उसके खिलाफ नौसैनिक नाकाबंदी स्थापित की है। यह रणनीतिक कदम ईरान को युद्ध समाप्त करने के लिए संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ किसी भी वार्ता में लाभ प्रदान करता है।

सामान्य समय में, दुनिया की तेल आपूर्ति का लगभग पांचवां हिस्सा और इसकी प्राकृतिक गैस का एक महत्वपूर्ण हिस्सा जहाजों पर जलडमरूमध्य के माध्यम से चला जाता था। लेकिन उस आपूर्ति के ठप होने से, दुनिया भर में खाना पकाने और घर को गर्म करने के लिए उपयोग किए जाने वाले गैसोलीन, डीजल और गैस की कीमतें बढ़ रही हैं, जिससे व्यवसायों और उपभोक्ताओं पर नई लागत बढ़ रही है।

जबकि संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल ने कहा है कि वे ईरान के परमाणु कार्यक्रम को समाप्त करना चाहते हैं और उसके नेताओं को पदच्युत करना चाहते हैं, तेहरान ने इसे एक युद्ध में बदल दिया है जो शिपिंग के बारे में भी है।

दशकों तक, तेल को भूमिगत पाइपलाइनों के माध्यम से पंप करने के बजाय तीन फुटबॉल मैदानों की लंबाई वाले टैंकरों में परिवहन करना अधिक आर्थिक समझ में आता था। जबकि ऐसी पाइपलाइनें मौजूद हैं और युद्ध शुरू होने के बाद से अधिक तेल ले जा रही हैं, वे अतिरिक्त प्रवाह जलमार्ग के बंद होने से पैदा हुई कमी को पूरा नहीं करते हैं। कुल मिलाकर, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के आंकड़ों के अनुसार, दुनिया में तेल की आपूर्ति में लगभग 10 प्रतिशत की कमी आई है।

ताज़ा हमलों से पहले प्रतिदिन औसतन लगभग आठ जहाज़ जलडमरूमध्य से गुज़र रहे थे, जो युद्ध से एक दिन पहले 130 से कम है।

फिर शुक्रवार को, जब ईरान और संयुक्त राज्य अमेरिका ने कहा कि जलमार्ग पूरी तरह से खुला है, तो कई जहाजों ने गुजरने के स्पष्ट उद्देश्य के साथ जलडमरूमध्य की ओर बढ़ना शुरू कर दिया।

लेकिन कुछ घंटों बाद, ईरान ने कहा कि वह जलडमरूमध्य में प्रवेश करने वाले जहाजों पर कार्रवाई करेगा क्योंकि संयुक्त राज्य अमेरिका ने ओमान की खाड़ी में होर्मुज जलडमरूमध्य के दक्षिण-पूर्व में ईरानी जहाजों की नाकाबंदी समाप्त नहीं की है।

कुछ घंटों के लिए जब जलडमरूमध्य खुला लग रहा था, समुद्री विश्लेषण फर्म विंडवर्ड के एक विश्लेषक मिशेल विसे बॉकमैन ने कई जहाजों को बाहर निकलने की स्थिति में देखा।

लेकिन शनिवार को रिपोर्ट के बाद कि ईरान ने एक जहाज पर हमला किया था, उन्होंने कहा, ट्रैकिंग सॉफ्टवेयर से पता चला कि 33 जहाजों ने आगे बढ़ने के अपने प्रयासों को रोक दिया। “शनिवार की सुबह मैंने जो देखा वह नवजात आत्मविश्वास था,” उसने कहा, “फिर, सचमुच, मेरी आंखों के सामने, मैंने देखा कि सब कुछ बदलना शुरू हो गया।”

सु. विसे बॉकमैन ने कहा कि 12 जहाज़, जिनका ईरान से कोई स्पष्ट संबंध नहीं था, वहां से गुज़रे।

यहां तक ​​कि उन जहाजों को भी आम तौर पर मार्ग बनाने के लिए ईरान की अनुमति मिलती है, और ईरानी अधिकारियों की मांग है कि वे युद्ध से पहले इस्तेमाल किए जाने वाले जलडमरूमध्य के बीच से गुजरने वाली दो मुख्य गलियों के बजाय, ईरान के करीब से गुजरने वाले मार्ग को अपनाएं, जो 28 फरवरी को शुरू हुआ था।

सु. विसे बॉकमैन ने कहा, “नौवहन की कोई स्वतंत्रता नहीं है।”

बुधवार को, ईरानी समाचार मीडिया ने लक्षित दो मालवाहक जहाजों का नाम एमएससी फ्रांसेस्का और एपामिनोंडास बताया। स्विट्जरलैंड में स्थित MSC, दुनिया की सबसे बड़ी कंटेनर शिपिंग कंपनी है। इसने टिप्पणी के अनुरोधों का जवाब नहीं दिया।

एपामिनोंडास के यूनानी प्रबंधक, टेक्नोमर शिपिंग ने एक बयान में कहा कि जहाज जलडमरूमध्य से गुजरने का प्रयास कर रहा था “जब एक मानवयुक्त गनबोट ने उसके पास आकर गोलीबारी की।” इसमें कहा गया कि चालक दल सुरक्षित है और किसी के घायल होने या जल प्रदूषण की कोई रिपोर्ट नहीं है।

लॉयड्स लिस्ट इंटेलिजेंस के आंकड़ों के मुताबिक, बिना लिंक वाले जहाजों की तुलना में अधिक ईरान से जुड़े जहाज जलडमरूमध्य से गुजर रहे हैं। लॉयड की सूची के अनुसार, 2 मार्च से रविवार तक, ईरानी लिंक वाले 308 जहाज आए, या प्रतिदिन औसतन छह। वे या तो ईरानी माल ले जा रहे थे, जो ईरान विरोधी प्रतिबंध सूची में शामिल थे या इस तरह से कार्य कर रहे थे – उदाहरण के लिए, अपने स्थानों को छिपाने के लिए अपने ट्रांसपोंडर बंद कर रहे थे – जिससे दृढ़ता से पता चलता है कि वे ईरान के साथ व्यापार कर रहे थे।

लॉयड्स लिस्ट के आंकड़ों के अनुसार, इसी अवधि में, 90 जहाज जिनका ईरान से कोई संपर्क नहीं था, जलडमरूमध्य से गुजरे, या औसतन प्रतिदिन तीन जहाज।

ईरानी जहाजों को रोकने की कोशिश करने के लिए, संयुक्त राज्य अमेरिका ने 13 अप्रैल को नाकाबंदी की। इसका एक उद्देश्य ईरान के तेल निर्यात में कटौती करना था, जो उसकी युद्धग्रस्त अर्थव्यवस्था के लिए मूल्यवान राजस्व ला रहा था। नाकाबंदी से पहले, ईरान युद्ध के दौरान लगभग उतना ही तेल निर्यात कर रहा था जितना पहले करता था।

अमेरिकी सेना ने कहा है कि कोई भी ईरानी जहाज नाकाबंदी से नहीं गुजर सका और उसने रविवार को ऐसा करने का प्रयास कर रहे एक ईरानी टैंकर को जब्त कर लिया। यूएस सेंट्रल कमांड ने बुधवार को कहा कि उसने 29 जहाजों को वापस लौटा दिया है.

लेकिन लॉयड्स लिस्ट के विश्लेषकों का कहना है कि 13 अप्रैल के बाद से ईरान से जुड़े सात जहाज होर्मुज जलडमरूमध्य और नाकाबंदी दोनों से गुजर चुके हैं।

सेंट्रल कमांड के प्रवक्ता कैप्टन टिम हॉकिन्स ने बुधवार को लॉयड्स लिस्ट के विश्लेषण पर विवाद किया और अपने पहले के बयान पर कायम रहे कि नाकाबंदी को ईरान से जुड़े जहाजों ने नहीं टाला था।

जिन जहाजों का ईरान से कोई संबंध नहीं है, वे अमेरिकी नाकाबंदी से गुजरने के लिए स्वतंत्र हैं, कुछ अमेरिकी विध्वंसक कथित तौर पर 400 मील से भी अधिक दूर हैं। हालांकि सेंट्रल कमांड उन जहाजों को एस्कॉर्ट करने के लिए युद्धपोत उपलब्ध नहीं करा रहा है जो होर्मुज जलडमरूमध्य से गुजरना चाहते हैं, लेकिन इसके शीर्ष अधिकारी ने शुक्रवार को कहा कि उसके पास जलमार्ग में लड़ाकू हेलीकॉप्टर हैं।

सेंट्रल कमांड के प्रमुख एडमिरल ब्रैड कूपर ने कहा, “हमारे पास होर्मुज जलडमरूमध्य और उसके आसपास एएच-64 अपाचे भी हैं जो दृश्यमान उपस्थिति और निवारक प्रदान करते हैं क्योंकि हम वाणिज्य के मुक्त प्रवाह की वकालत करते हैं।”

लेकिन कुछ विश्लेषकों का कहना है कि जलडमरूमध्य में बड़ी अमेरिकी नौसैनिक उपस्थिति की कमी से पता चलता है कि ईरानी अभी भी वहां खतरा पैदा करते हैं।

विश्लेषक सु. केलानिक ने कहा, “अगर अमेरिकी नौसेना खुद होर्मुज में काम करने से इनकार कर देती है, तो होर्मुज के माध्यम से फिर से शिपिंग शुरू करने के लिए कोई भी आश्वस्त नहीं होगा।”

जब तक ईरान अपने हमले जारी रखेगा, शिपिंग कंपनियों के दूर रहने की संभावना है। जर्मन शिपिंग दिग्गज हापाग-लॉयड के वरिष्ठ प्रबंध निदेशक एंडर्स बोएनेस ने कहा कि ऐसी उम्मीद थी कि मंगलवार की रात अपेक्षाकृत शांत रहेगी क्योंकि यह संभावित यूएस-ईरान वार्ता की पूर्व संध्या थी। इसके बजाय, बुधवार तड़के जहाजों पर हमला किया गया।

. बोएनेस ने एक साक्षात्कार में कहा, “जब हमले होने से पहले चेतावनी नहीं दी जाती है तो यह स्थिति को और अधिक अप्रत्याशित बना देता है।”

जेनी ग्रॉस हैम्बर्ग, जर्मनी और से रिपोर्टिंग में योगदान दिया एरिक श्मिट वाशिंगटन से.