World News: किमी एंटोनेली ने मियामी जीपी जीतकर एफ1 खिताब की बढ़त बढ़ा ली है – INA NEWS
इतालवी किशोर प्रतिभावान किमी एंटोनेली ने रविवार को मर्सिडीज के लिए मियामी ग्रांड प्रिक्स जीता और पोल पोजीशन से लगातार तीसरी जीत के साथ फॉर्मूला वन रिकॉर्ड बुक में अपना नाम दर्ज कराया।
चैंपियनशिप का नेतृत्व करने वाले अब तक के सबसे कम उम्र के ड्राइवर, 19 साल की उम्र में, एंटोनेली ग्रिड पर शीर्ष स्थान से अपने करियर की पहली तीन जीत हासिल करने वाले पहले और मियामी में रेस के पांच संस्करणों में अग्रिम पंक्ति से जीतने वाले पहले ड्राइवर बन गए।
हार्ड रॉक स्टेडियम में मैकलेरन के विश्व चैंपियन लैंडो नॉरिस को 3.2 सेकंड से हराकर चार राउंड के बाद अपनी बढ़त को 20 अंक तक बढ़ाने के बाद उन्होंने कहा, “यह सिर्फ शुरुआत है, रास्ता अभी भी लंबा है” – सभी मर्सिडीज ने जीते।
“हम बहुत कड़ी मेहनत कर रहे हैं और टीम अविश्वसनीय काम कर रही है।”
‘हमने इसे कैसे नहीं जीता?’
सैटरडे स्प्रिंट के विजेता नॉरिस के पास एक बिंदु पर तीन सेकंड की बढ़त थी, लेकिन गड्ढे बंद होने के बाद हार गए जब एंटोनेली टायर बदलने के लिए पहले आए और फिर ब्रिटन से आगे निकल गए, जिन्होंने एक लैप बाद में खड़ा किया।
“हम इसे कैसे नहीं जीत पाए? हमें जीतना चाहिए था, दोस्तों,” नॉरिस ने चेकर वाले झंडे के बाद टीम रेडियो पर कहा।
“हमें अभी-अभी अंडरकट मिला है – इसके अलावा कोई बहाना नहीं है। हमें अंडरकट मिला है, हमें पहले बॉक्सिंग (पिटाई) करनी चाहिए थी,” उन्होंने बाद में बताया।
“मर्क और किमी को सलाम, उन्होंने अच्छी दौड़ लगाई। मुझे दुख है कि मैं यहां मियामी में जीत से चूक गया, मुझे लगता है कि यह आज संभव था। लेकिन अंत में उससे आगे निकलने की गति नहीं थी, इसलिए हम इसे ठान लेते हैं।”
पिछले साल के विजेता, ऑस्ट्रेलियाई ऑस्कर पियास्त्री ने एंटोनेली की टीम के साथी और निकटतम प्रतिद्वंद्वी जॉर्ज रसेल के साथ चौथे स्थान पर दौड़ के जीवंत समापन के बाद मैकलेरन के लिए पोडियम पूरा किया।
रेड बुल के मैक्स वेरस्टैपेन अग्रिम पंक्ति से शुरुआत करने और शुरुआती लैप पर बिना किसी को इकट्ठा किए या अन्य कारों से टकराए बिना पूरा चक्कर लगाने के बाद पांचवें स्थान पर रहे और 10वें स्थान पर आ गए।
फेरारी के चार्ल्स लेक्लर छठे स्थान पर थे, अंतिम कोनों में रसेल और वेरस्टैपेन द्वारा पारित किए गए क्योंकि उन्होंने शुरुआत में आगे बढ़ने और फिर अंत में बाधा को मारने के बाद एक क्षतिग्रस्त कार से कुश्ती की, जबकि टीम के साथी लुईस हैमिल्टन सातवें स्थान पर रहे।
लेक्लर को अंतिम लैप पर ट्रैक सीमाओं के कई कथित उल्लंघनों के लिए दौड़ के बाद जांच का सामना करना पड़ा, जबकि वेरस्टैपेन को पिट लेन निकास पर सफेद रेखा को पार करने के लिए स्टीवर्ड की जांच का भी सामना करना पड़ा।
अर्जेंटीना के फ्रेंको कोलापिंटो ने अल्पाइन के लिए आठवां स्थान हासिल किया, जिसमें विलियम्स ने दोहरे अंक हासिल किए, कार्लोस सैन्ज़ और एलेक्स एल्बोन नौवें और 10वें स्थान पर रहे।
एंटोनेली के पास अब रसेल के 80 और लेक्लर के 63 अंकों के मुकाबले 100 अंक हैं, जबकि नॉरिस 51 पर है।
सुरक्षा कार को दो दुर्घटनाओं के बाद लैप छह पर तैनात किया गया था: रेड बुल के इसाक हैडजर का दीवार से टकराना और फिर अल्पाइन के पियरे गैस्ली का रेसिंग बुल्स के लियाम लॉसन के संपर्क के बाद गाड़ी से बाहर निकलना।
बिजली गिरने और तूफान की भविष्यवाणी के बाद दौड़ को तीन घंटे आगे बढ़ाया गया और बिना किसी मौसम की रुकावट के दौड़ को पूरा किया गया।
किमी एंटोनेली ने मियामी जीपी जीतकर एफ1 खिताब की बढ़त बढ़ा ली है
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