International- कुछ राज्यों में गैस दूसरों की तुलना में इतनी अधिक महंगी क्यों है? -INA NEWS

ईरान में युद्ध शुरू होने के बाद से संयुक्त राज्य अमेरिका में गैसोलीन की कीमत लगभग 50 प्रतिशत बढ़ गई है, लेकिन यह औसत पूरे देश में बड़े अंतर को छिपा सकता है।
एएए मोटर क्लब के अनुसार, बुधवार को एक गैलन नियमित ईंधन की कीमत $4.54 थी। लेकिन कैलिफ़ोर्निया में, गैस का औसत मूल्य $6.16 था, जबकि ओक्लाहोमा में यह केवल $3.96 था। उन राज्यों के भीतर, पंप की कीमतें काउंटी दर काउंटी और शहर दर शहर बहुत भिन्न थीं।
संघीय अनुसंधान एजेंसी, ऊर्जा सूचना प्रशासन के अनुसार, गैसोलीन की आधी से अधिक कीमत सीधे तेल की कीमत से जुड़ी हुई है। जब से संयुक्त राज्य अमेरिका और इज़राइल ने 28 फरवरी को ईरान पर हमला शुरू किया है, अंतरराष्ट्रीय बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड की एक बैरल की कीमत 50 प्रतिशत से अधिक बढ़ गई है।
गैस की कीमत में राज्य-दर-राज्य और शहर-दर-शहर अंतर का अधिकांश संबंध तेल रिफाइनरियों के स्थान, पंप तक ईंधन प्राप्त करने की रसद, राज्य करों और विनियमों और गैस स्टेशनों के बीच प्रतिस्पर्धा से है।
गैस के परिवहन में काफी खर्च आता है.
अमेरिकी गैसोलीन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा केवल दो राज्यों – लुइसियाना और टेक्सास में रिफाइनरियों में उत्पादित होता है। और उस गैस को खाड़ी तट से दूर के राज्यों तक पहुंचाना महंगा हो सकता है। ईंधन को आमतौर पर पाइपलाइन द्वारा डिपो तक पंप किया जाता है और फिर ट्रक द्वारा गैस स्टेशनों तक ले जाया जाता है।
गैर-लाभकारी व्यापार समूह कैलिफोर्निया फॉरवर्ड के मुख्य कार्यकारी केट गॉर्डन ने कहा, “पाइपलाइनों से निकटता, पर्वत श्रृंखलाओं जैसी चीजों को पार करने की पाइपलाइनों की क्षमता, आयात के लिए बंदरगाहों तक पहुंच – ये सभी उच्च लागत के बुनियादी भौगोलिक कारण हैं”।
बिडेन प्रशासन में ऊर्जा नीति पर काम करने वाली सु. गॉर्डन ने कहा, “यह एक तरह से कम तकनीक वाला उत्तर है,” लेकिन यह वास्तव में एक तरह से कम तकनीक वाली व्यापार प्रणाली है।
कैलिफोर्निया, इलिनोइस, पेंसिल्वेनिया और वाशिंगटन सहित अन्य राज्यों में भी तेल रिफाइनरियां हैं, लेकिन वे आमतौर पर अपने राज्यों या क्षेत्रों की सभी जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती हैं। प्रत्येक रिफाइनरी को ऐतिहासिक, भौगोलिक और तकनीकी कारणों से कच्चे तेल के कुछ मिश्रणों को संसाधित करने के लिए भी कॉन्फ़िगर किया गया है।
देश भर में ईंधन परिवहन महंगा होने का एक मुख्य कारण समुद्री कानून है जिसे जोन्स अधिनियम के नाम से जाना जाता है। यह कानून अनिवार्य करता है कि संयुक्त राज्य अमेरिका के भीतर भेजे जाने वाले माल को उन जहाजों पर ले जाया जाए जो देश में बने हैं और अमेरिकियों के स्वामित्व और चालक दल हैं।
क्योंकि कई विदेशी जहाज आम तौर पर बहुत कम लागत पर ईंधन और अन्य सामान ले जा सकते हैं, इसलिए न्यू जर्सी या कैलिफ़ोर्निया में ईंधन वितरकों के लिए टेक्सास के बजाय अफ्रीका या एशिया में रिफाइनरियों से ईंधन खरीदना अक्सर उचित होता है। राष्ट्रपति ट्रम्प ने मार्च में जोन्स अधिनियम को अस्थायी रूप से माफ कर दिया।
कर बढ़ सकते हैं.
गैसोलीन पर कर, जो आम तौर पर निर्माण और सड़क रखरखाव परियोजनाओं में लगाया जाता है, अलग-अलग राज्यों में व्यापक रूप से भिन्न होता है। अलास्का में, इस वर्ष गैसोलीन पर औसत राज्य कर केवल 9 सेंट प्रति गैलन था, ईआईए कैलिफ़ोर्निया के अनुसार, इसके विपरीत, लगभग 71 सेंट का कर लगाया जाता है, जो देश में सबसे अधिक है।
इस वर्ष एक गैलन नियमित पर औसत राज्य कर 33 सेंट से थोड़ा अधिक था। 2025 में वाशिंगटन सहित उन्नीस राज्यों ने अपनी दरें बढ़ा दीं, जिससे कर में 6 सेंट से अधिक की वृद्धि हुई। प्रति गैलन 18.4 सेंट का संघीय कर भी है।
एसएंडपी एनर्जी के लिए वैश्विक ईंधन खुदरा के निदेशक रॉब स्मिथ ने कहा, “राज्य सरकार कितना लेती है यह इस बात की प्राथमिकता पर निर्भर करता है कि उन्हें कितनी जरूरत है, और निर्माण परियोजनाओं को करने की लागत भी है।” “इसके अलावा, कितना ईंधन बेचा जा रहा है।”
यदि कोई राज्य बहुत अधिक ईंधन का उपयोग करता है, तो उसे प्रति गैलन बहुत अधिक कर की आवश्यकता नहीं हो सकती है।
. स्मिथ ने कहा, “यह सिर्फ इस बात पर निर्भर करता है कि संबंधित राज्य सड़क निर्माण के लिए कितना धन विशेष रूप से ईंधन कर द्वारा भुगतान करना चाहता है,” या वे इसे अन्य कर स्रोतों के माध्यम से कितना वितरित करना चाहते हैं।
कैलिफ़ोर्निया और ओरेगॉन और वाशिंगटन जैसे अन्य डेमोक्रेटिक नेतृत्व वाले राज्य भी सख्त पर्यावरण नियम लागू करते हैं और कम प्रदूषण फैलाने वाले ईंधन और इलेक्ट्रिक कारों को आगे बढ़ाने के लिए विभिन्न कार्यक्रम चलाते हैं। वे नीतियां ईंधन की लागत बढ़ाती हैं।
लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि ईंधन की ऊंची कीमतें केवल प्रगतिशील राज्यपालों और कानून निर्माताओं वाले राज्यों में ही एक मुद्दा हैं। तेल के एक प्रमुख उत्पादक अलास्का में कई अन्य राज्यों की तुलना में कम ईंधन कर और कम कठोर पर्यावरणीय नियम हैं, लेकिन बुधवार को वहां गैस की कीमत 5.19 डॉलर प्रति गैलन या उदार न्यूयॉर्क की तुलना में लगभग 64 सेंट अधिक है। अलास्का में गैस की कीमतें अधिक हैं क्योंकि यह देश के बाकी हिस्सों से दूर एक बड़ा, कम आबादी वाला राज्य है।
फ्लोरिडा, एक अन्य रूढ़िवादी राज्य, में भी कीमतें अधिक हैं – बुधवार को वहां गैस की कीमत 4.46 डॉलर प्रति गैलन थी, जो टेक्सास की तुलना में लगभग 42 सेंट अधिक है। जनसंख्या के हिसाब से तीसरा सबसे बड़ा राज्य, फ्लोरिडा में कोई कार्यशील तेल रिफाइनरी नहीं है 1980 के दशक के उत्तरार्ध से.
स्थानीय प्रतिस्पर्धा का असर हो सकता है.
कई गैस स्टेशनों वाले घनी आबादी वाले क्षेत्रों में कीमतें कम होती हैं क्योंकि खुदरा विक्रेताओं को ग्राहकों के लिए एक दूसरे के साथ प्रतिस्पर्धा करनी पड़ती है। अधिक दूरदराज और कम आबादी वाले क्षेत्रों में, स्टेशन मालिकों को कीमतें कम करने के लिए कम दबाव महसूस हो सकता है और व्यवसाय चलाने की निश्चित लागत का भुगतान करने के लिए उच्च कीमतों की आवश्यकता हो सकती है क्योंकि वे कम ईंधन बेचते हैं।
वे जहां भी हों, स्टेशन मालिक खुदरा कीमतें इस आधार पर तय करते हैं कि उन्हें ईंधन की अगली डिलीवरी के लिए कितना भुगतान करना होगा। जैसे ही तेल की कीमत बढ़ती है, मालिकों को आगामी शिपमेंट के लिए अधिक भुगतान करना पड़ता है।
कैलिफ़ोर्निया एक बाहरी क्षेत्र है।
राज्य में ईंधन की कीमतों में अत्यधिक वृद्धि के लिए कई कारक जिम्मेदार हैं। वहां रिफाइनरियां बंद हो गई हैं, जिससे स्थानीय आपूर्ति कम हो गई है और वितरकों को दूसरे देशों से ईंधन मांगने के लिए मजबूर होना पड़ा है। राज्य ने लंबे समय से वायु प्रदूषण के जवाब में गैसोलीन के मिश्रण का उपयोग किया है जो देश में लगभग कहीं भी अलग है जो पिछले दशकों में अपने निवासियों को परेशान करता था। राज्य का ईंधन मिश्रण जलने पर कम प्रदूषण फैलाता है।
सु. गॉर्डन ने कहा, “हमारे पास एक भूगोल है जिसका अर्थ है कि स्मॉग लॉस एंजिल्स जैसे हमारे आबादी वाले क्षेत्रों में फंस जाता है, और इसलिए हम आंशिक रूप से उस समस्या से निपटने के लिए स्वच्छ ईंधन जलाते हैं।”
उन्होंने कहा: “वैश्विक तेल बाजार से दूर जाने के लिए हम प्रत्येक गैलन पर अतिरिक्त लागत भी लगाते हैं क्योंकि हम अपनी कमजोरी को पहचानते हैं।”
कुछ राज्यों में गैस दूसरों की तुलना में इतनी अधिक महंगी क्यों है?
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