International- ईरान युद्ध के बीच कीमतों में बढ़ोतरी के बीच ईंधन बचाने के लिए लुफ्थांसा ने 20,000 उड़ानों में कटौती की -INA NEWS

जर्मन एयरलाइन लुफ्थांसा समूह ने कहा कि वह जेट ईंधन बचाने के लिए अगले छह महीनों में 20,000 उड़ानों में कटौती करेगी क्योंकि ईरान में युद्ध के कारण ऊर्जा की बढ़ती कीमतों और घटती आपूर्ति को संबोधित करने के लिए कंपनियों पर दबाव बढ़ रहा है।

एयरलाइन ने मंगलवार को कहा कि उसने पहले ही घोषणा कर दी थी कि उसने मई तक किन उड़ानों में कटौती की है। कुल मिलाकर, कटौती से अक्टूबर के अंत तक 40,000 मीट्रिक टन जेट ईंधन की बचत होगी। कंपनी ने कहा कि उसने “आने वाले हफ्तों” के लिए अपनी ईंधन आपूर्ति सुरक्षित कर ली है।

पूरे यूरोप में एयरलाइंस ने चेतावनी दी है कि ईरान के दक्षिणी तट की संकीर्ण धमनी, जो ऊर्जा आपूर्ति के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है, होर्मुज जलडमरूमध्य के लंबे समय तक बंद रहने से ईंधन की कमी और गंभीर व्यवधान पैदा होंगे। मध्य पूर्व और एशिया में विमानन परिचालन पहले से ही युद्ध से प्रभावित था, जिसके कारण उड़ान में कटौती और टिकट की कीमतों पर ईंधन अधिभार लग गया था।

यूरोप जलडमरूमध्य के माध्यम से भेजे जाने वाले जेट ईंधन का सबसे बड़ा उपभोक्ता है। वित्तीय सेवा फर्म मैक्वेरी ग्रुप के अनुसार, ये शिपमेंट क्षेत्र के जेट ईंधन आयात का लगभग 41 प्रतिशत है। प्लैट्स जेट ईंधन मूल्य सूचकांक के अनुसार, फरवरी के अंत में युद्ध शुरू होने के बाद से जेट ईंधन की वैश्विक कीमतें 70 प्रतिशत से अधिक बढ़ गई हैं।

पिछले हफ्ते, अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के प्रमुख फतिह बिरोल ने कहा था कि यूरोप के पास लगभग छह सप्ताह की जेट ईंधन आपूर्ति है। यूरोपीय परिवहन मंत्रियों ने ऊर्जा संकट पर चर्चा के लिए मंगलवार को बैठक की।

यूरोपीय परिवहन आयुक्त, एपोस्टोलोस त्ज़िट्ज़िकोस्टास ने कहा कि अधिकारी संयुक्त राज्य अमेरिका सहित वैकल्पिक ईंधन आपूर्ति सुरक्षित करने के लिए काम कर रहे थे।

उन्होंने कहा, “और यदि वास्तविक आपूर्ति संबंधी समस्याएं उत्पन्न होती हैं, तो हमारे आपातकालीन स्टॉक का सर्वोत्तम उपयोग किया जाना चाहिए।” उन्होंने बुधवार को कहा कि यूरोपीय आयोग जेट ईंधन को अपनी पहली प्राथमिकता बनाएगा क्योंकि यह पूरे यूरोप में ईंधन के वितरण में समन्वय बढ़ाएगा।

यूरोपीय कंपनियों के पास ईंधन के लिए दीर्घकालिक अनुबंध होते हैं, जिसका अर्थ है कि वे शुरू में बढ़ती कीमतों से सुरक्षित थे। लेकिन जैसे-जैसे आपूर्ति घटेगी, कीमतों में उछाल आने की उम्मीद है।

जलडमरूमध्य बंद होने से पहले ही समुद्र में मौजूद जहाजों के ईंधन ने एयरलाइनों को और अधिक सुरक्षित कर दिया है। उद्योग डेटा फर्म केपलर के विश्लेषकों ने एक शोध नोट में कहा, “वह बफर अब काफी हद तक समाप्त हो गया है।”

लुफ्थांसा ने कहा कि वह फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख से लाभहीन मार्गों पर ध्यान केंद्रित करते हुए छोटी दूरी की उड़ानें रद्द कर देगा, लेकिन ज्यूरिख, वियना और ब्रुसेल्स में अपने अन्य केंद्रों से मार्गों का विस्तार करेगा। पिछले हफ्ते, एयरलाइन ने ईंधन और अन्य लागतों को बचाने के उपायों की घोषणा की, अपने क्षेत्रीय वाहक लुफ्थांसा सिटीलाइन पर चलने वाले 27 पुराने मॉडल के विमानों को स्थायी रूप से बंद कर दिया, और गर्मियों के अंत में अपनी कुछ लंबी दूरी की उड़ानों को बंद कर दिया।

अन्य एयरलाइनों ने ईंधन की लागत और संभावित उड़ान व्यवधानों के बारे में चेतावनी दी है।

कम लागत वाली यूरोपीय एयरलाइन, रयानएयर ने पिछले सप्ताह कहा था कि उसके आपूर्तिकर्ता केवल मई के अधिकांश महीनों में ही पर्याप्त जेट ईंधन की गारंटी दे सकते हैं। डच एयरलाइन केएलएम ने कहा कि हालांकि उसके पास केरोसिन की कमी नहीं है, लेकिन पैसे बचाने के लिए वह एम्स्टर्डम से आने-जाने वाली 80 वापसी उड़ानों में कटौती कर रही है। इस महीने, पुर्तगाली एयरलाइन टीएपी ने कहा कि वह ईंधन की लागत को कम करने के लिए टिकट की कीमतें बढ़ाएगी, और नॉर्वेजियन वाहक नॉर्स अटलांटिक एयरवेज ने लॉस एंजिल्स के लिए अपने मार्ग रद्द कर दिए।

ब्रिटिश कम लागत वाली एयरलाइन ईज़ीजेट ने कहा कि उसने मार्च में ईंधन पर अतिरिक्त 25 मिलियन पाउंड (लगभग 34 मिलियन डॉलर) खर्च किए थे क्योंकि उसे हाजिर कीमतों पर कुछ आपूर्ति खरीदने की ज़रूरत थी। एयरलाइन ने इस गर्मी में उपयोग किए जाने वाले जेट ईंधन के 70 प्रतिशत के लिए एक निर्धारित मूल्य निर्धारित किया था, लेकिन उसने अपनी ज़रूरत के बाकी ईंधन के लिए कीमतों में अस्थिरता की चेतावनी दी थी।

Niraj Chokshi न्यूयॉर्क से रिपोर्टिंग में योगदान दिया, और एरोन क्रोलिक सियोल से.