International- दक्षिण कोरियाई लड़ाकू विमानों के टकराने से पहले पायलट तस्वीरें ले रहा था -INA NEWS

दिसंबर 2021 में, दक्षिण कोरियाई वायु सेना के दो F-15K लड़ाकू विमान एक प्रशिक्षण मिशन के दौरान हवा में टकरा गए। दोनों दल सुरक्षित रूप से बेस पर वापस आ गए, हालाँकि विमान क्षतिग्रस्त हो गए थे।

बुधवार को, दक्षिण कोरियाई सरकार ने बताया कि दुर्घटना का कारण क्या था: पायलटों में से एक अपने फोन से तस्वीरें ले रहा था, और दूसरे विमान पर चालक दल का एक सदस्य वीडियो बना रहा था।

सरकार के ऑडिट और निरीक्षण बोर्ड ने एक रिपोर्ट में कहा कि एक पायलट के लिए, यह उसकी यूनिट के साथ आखिरी उड़ान थी। बोर्ड ने कहा, प्री-मिशन ब्रीफिंग के दौरान, उन्होंने अपने सहयोगियों से कहा कि उन्होंने इसे मनाने के लिए तस्वीरें लेने की योजना बनाई है।

रिपोर्ट के अनुसार, जैसे ही विमान बेस पर लौटे, वह पायलट – मुख्य पायलट के पीछे दूसरा विमान उड़ा रहा विंगमैन – अपने निजी फोन से तस्वीरें खींचने लगा। मुख्य पायलट द्वारा भी तस्वीरें लेने की पेशकश करने के बाद, विंगमैन ने मुख्य विमान पर मौजूद अन्य चालक दल के सदस्य से पूरे दृश्य का वीडियो लेने के लिए कहा।

फिर, एक बेहतर वीडियो बनाने के लिए, उसने अचानक अपने जेट को ऊपर खींच लिया और उसे पलट दिया।

इस युद्धाभ्यास ने विमानों को खतरनाक तरीके से एक-दूसरे के करीब ला दिया। दोनों पायलटों ने टकराव से बचने की कोशिश की, मुख्य पायलट तेजी से नीचे की ओर चला गया जबकि विंगमैन लगभग सीधा ऊपर आ गया।

लेकिन यह पर्याप्त नहीं था: मुख्य पायलट के बाएं विंग ने विंगमैन के स्टेबिलेटर, पूंछ के एक हिस्से को काट दिया। (बोर्ड की रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया कि टक्कर कहां हुई, लेकिन स्थानीय समाचार आउटलेट्स ने कहा कि इकाई दक्षिण कोरिया के डेगू में स्थित थी।)

क्षति की मरम्मत में लगभग $600,000 का खर्च आया। वायु सेना ने मूल रूप से मांग की कि विंगमैन पूरी राशि का भुगतान करे। उन्होंने आपत्ति जताई और 2023 में ऑडिट बोर्ड से विवाद पर फैसला देने को कहा।

ऑडिट बोर्ड, जिसने किसी भी पायलट का नाम जारी नहीं किया, ने विंगमैन को आदेश दिया – जो तब से सेना छोड़ चुका है – बिल का दसवां हिस्सा भुगतान करने के लिए। इसकी रिपोर्ट में यह नहीं बताया गया कि क्या दूसरे पायलट को अनुशासनात्मक कार्रवाई का सामना करना पड़ा था।

बोर्ड ने फैसला सुनाया कि दुर्घटना के लिए वायु सेना आंशिक रूप से जिम्मेदार थी, क्योंकि वह उड़ानों के दौरान पायलटों द्वारा कैमरों के उपयोग को ठीक से नियंत्रित करने में विफल रही थी।

इसमें कहा गया, “जो लोग इस मामले में शामिल थे, उन्होंने कहा कि यह एकमात्र उड़ान नहीं थी जिसके दौरान तस्वीरें ली गईं।”

दक्षिण कोरियाई लड़ाकू विमानों के टकराने से पहले पायलट तस्वीरें ले रहा था





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