International- समुद्री संकट के एक नए युग में, रूसी टैंकर के लिए बचाव प्रयास विफल हो गया -INA NEWS

लीबिया के बंदरगाह और समुद्री परिवहन प्राधिकरण के अनुसार, भूमध्य सागर में बह रहे एक रूसी टैंकर को खींचने का अभियान बुधवार को विफल हो गया, जिससे लदा हुआ जहाज लीबिया के बेंगाजी शहर के उत्तर में लगभग 120 समुद्री मील की दूरी पर खुला रह गया।

जहाज को खींचकर सुरक्षित स्थान पर ले जाने का लीबिया का प्रयास तब विफल हो गया, जब खींचने वाली केबल टूट गई और उसे दोबारा नहीं जोड़ा जा सका, अधिकारियों ने एक बयान में कहाचेतावनी देते हुए कि टैंकर “महत्वपूर्ण पर्यावरणीय और नौवहन खतरा” पैदा करता है।

900 फुट का जहाज, आर्कटिक मेटागाज़, मार्च की शुरुआत से समुद्र में बह रहा है, जब चालक दल ने ड्रोन हमले के बाद जहाज को छोड़ दिया था। इसमें कम से कम 700 टन ईंधन और “पर्याप्त मात्रा में प्राकृतिक गैस” थी और माल्टा के दक्षिण-पूर्व में उस पर हमला किया गया, रूस के विदेश मंत्रालय के अनुसार. हमले से पतवार में एक बड़ा छेद हो गया, हवाई फुटेज दिखाया गयाअंतरराष्ट्रीय सरकार और समुद्री अधिकारियों को चिंतित कर रहा है जो किसी भी गैस या ईंधन रिसाव से संभावित पर्यावरणीय आपदा की आशंका जता रहे हैं।

आर्कटिक मेटागाज़ को माना जाता है रूस के “छाया बेड़े” का हिस्सा यूरोपीय और अमेरिकी प्रतिबंधों का उल्लंघन करते हुए काम करना। के अनुसार, जहाज का नाम पिछले साल बदल दिया गया था ऑनलाइन जहाज रिकॉर्ड. परिवर्तन से पहले, कई पश्चिमी देश, संयुक्त राज्य अमेरिका सहितथा प्रतिबंध लगाए जहाज पर.

रूस ने टैंकर पर हमले के लिए यूक्रेन को जिम्मेदार ठहराया है. यूक्रेनी अधिकारियों ने दावे पर कोई टिप्पणी नहीं की है।

वाशिंगटन में सेंट्रल एशिया-काकेशस इंस्टीट्यूट के एक अनिवासी साथी जॉन सीके डेली, जो यूक्रेन में युद्ध और रूसी छाया बेड़े के जहाजों पर जवाबी कार्रवाई पर नज़र रख रहे हैं, ने कहा, “यूक्रेनियन, इस तरह की चीजों पर, अपने पत्ते छिपाकर खेलते हैं।”

यूक्रेन ने पिछले साल भूमध्य सागर सहित रूसी टैंकरों पर हमले बढ़ा दिए हैं, जिससे दोनों देशों के बीच संघर्ष में एक नया और व्यापक मोर्चा तैयार हो गया है। लेकिन तरलीकृत प्राकृतिक गैस ले जाने वाले टैंकर पर यह पहला हमला था, . डेली ने कहा, रूस पर अन्य हमलों की तुलना में अधिक प्रहार किया गया क्योंकि इस प्रकार का जहाज मानक ईंधन टैंकरों की तुलना में अधिक महंगा है।

जहाज़ को खींचने का असफल प्रयास है दूसरा असफल बचाव अभियान इस महीने जहाज पर. यह व्यापक अंतरराष्ट्रीय समुद्री संकट के बीच आया है क्योंकि खुले समुद्र में नौवहन करना लगातार खतरनाक होता जा रहा है।

फरवरी के अंत में ईरान पर अमेरिकी-इजरायली हमले के कुछ ही दिनों बाद रूसी जहाज पर हमला किया गया था, जिसके बाद फारस की खाड़ी में वाणिज्यिक जहाजों पर जवाबी हमले हुए, जिससे एक महत्वपूर्ण वैश्विक जलमार्ग होर्मुज जलडमरूमध्य के माध्यम से यातायात बाधित हो गया। वह सैन्य प्रदर्शन चला गया है सैकड़ों जहाज और हजारों नागरिक अंतरराष्ट्रीय नाविक अस्थिर क्षेत्र में फंसे हुए हैं, और संघर्ष क्षेत्र का विस्तार हो रहा है।

पिछले हफ्ते, संयुक्त राज्य अमेरिका ने भी ईरान से जुड़े जहाजों पर वैश्विक नाकाबंदी लगा दी थी, और अमेरिकी सेना ने जहाजों को जब्त करना शुरू कर दिया है। कुछ विशेषज्ञों का कहना है कि यह कदम कानूनी सवाल खड़े करता है और नेविगेशन की स्वतंत्रता के अंतरराष्ट्रीय सिद्धांतों को कमजोर कर सकता है।

ऐसी भी चिंताएँ हैं कि यमन में ईरानी प्रॉक्सी मिलिशिया, हौथिस, लाल सागर में जहाजों पर हमले फिर से कर सकता है, जैसा कि उन्होंने पहले गाजा में हमास के प्रति निष्ठा में किया था। 2023 में शुरू हुए उन हमलों ने नागरिक नाविकों को खतरे में डाल दिया, जहाजों को रास्ता बदलने के लिए मजबूर किया, शिपिंग कीमतें बढ़ा दीं और जब एक जलता हुआ टैंकर हफ्तों तक समुद्र में फंसा रहा तो पर्यावरणीय क्षति होने की धमकी दी गई।

अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन ने बहते रूसी टैंकर पर टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया।

लीबिया के समुद्री अधिकारियों ने सभी जहाजों से बहते टैंकर से कम से कम पांच समुद्री मील की दूरी बनाए रखने और रिसाव या अन्य आपात स्थिति की रिपोर्ट करने को कहा है।

जहाज जनवरी के अंत में मिस्र से रवाना हुआ, समुद्री ट्रैकिंग सेवा, वेसलफ़ाइंडर के अनुसार.

एक वरिष्ठ इतालवी अधिकारी, अल्फ्रेडो मंटोवानो ने पहले स्थिति को “एक पर्यावरणीय समय बम कहा था जो भूमध्य सागर के आसपास के क्षेत्र में गंभीर क्षति का खतरा पैदा करता है।”

एलिसबेटा पोवोलेडो रिपोर्टिंग में योगदान दिया।