International- अमेरिकी नौसेना द्वारा होर्मुज जलडमरूमध्य में नाकाबंदी लागू करने के कारण ईरान से जुड़े जहाज धीमे हो गए या रुक गए -INA NEWS

अमेरिकी अधिकारियों और पोत-ट्रैकिंग फर्मों के अनुसार, ईरानी बंदरगाहों पर अमेरिकी नौसेना की नाकाबंदी बुधवार को प्रभावी होती दिखाई दी, क्योंकि 48 घंटे पहले नाकाबंदी प्रभावी होने के बाद से ईरान से जुड़ा कोई भी जहाज इस क्षेत्र को छोड़ने में सक्षम नहीं था।

ऐसा प्रतीत होता है कि ओमान की खाड़ी में होर्मुज जलडमरूमध्य से बाहर निकलने के बाद कई जहाज रुक गए या उनकी गति धीमी हो गई, “जो नाकाबंदी के निवारक प्रभाव को प्रतिबिंबित कर सकता है,” समुद्री डेटा कंपनी केप्लर ने एक रिपोर्ट में उल्लेख किया है। प्रतिवेदन बुधवार को.

फिर भी, डेटा अधूरा होने की संभावना है क्योंकि जलडमरूमध्य में और उसके आसपास पानी में जहाजों के स्थान को ट्रैक करना कितना मुश्किल है। जबकि अधिकांश वाणिज्यिक जहाजों को ट्रांसपोंडर के साथ यात्रा करने की आवश्यकता होती है जो जहाज का नाम, स्थान और अन्य पहचान संबंधी जानकारी प्रसारित करते हैं, विशेषज्ञों के अनुसार, फारस की खाड़ी में कई जहाज अपना स्थान छिपा रहे हैं या अन्य जानकारी को गलत बता रहे हैं, जिससे वास्तविक समय में जहाज को ट्रैक करना मुश्किल हो रहा है।

एडमिरल ब्रैड कूपर, यूएस सेंट्रल कमांड लीडर, कहा मंगलवार देर रात नाकाबंदी को “पूरी तरह से लागू” कर दिया गया था और ईरानी बंदरगाहों से वाणिज्यिक यातायात को “पूरी तरह से रोक दिया गया” था। एक दर्जन से अधिक नौसेना के युद्धपोत जलडमरूमध्य के पूर्व में पानी में गश्त कर रहे हैं, जिससे ईरान में तटीय क्षेत्रों या बंदरगाहों में प्रवेश करने या छोड़ने वाले सभी देशों के सभी जहाजों पर नाकाबंदी लागू हो रही है।

मध्य कमान बुधवार को कहा गया कि नौ जहाजों ने ईरानी बंदरगाह या तटीय क्षेत्र में घूमने और फिर से प्रवेश करने के निर्देशों का पालन किया था, हालांकि इसने विवरण नहीं दिया। केप्लर, जो जहाजों को ट्रैक करने के लिए उपग्रह डेटा का भी उपयोग करता है जब ऐसा लगता है कि उनका स्थान गलत हो सकता है, ने कहा कि ईरान से जुड़े और अमेरिकी प्रतिबंधों के अधीन दो जहाजों ने यू-टर्न ले लिया है। केप्लर के एक विश्लेषक एना सुबासिक के अनुसार, ऐतिहासिक रूप से ईरानी माल ले जाने वाले आठ अतिरिक्त जहाज ओमान की खाड़ी में स्थिर थे या धीमी गति से चल रहे थे।

रास्ता पलटने वाले जहाजों में से एक, रिच स्टारी, अमेरिकी प्रतिबंधों के तहत एक चीनी टैंकर, घूमने से पहले मंगलवार को जलडमरूमध्य के माध्यम से पूर्व की ओर यात्रा कर रहा था। दूसरा जहाज, ओस्ट्रिया, एक ईरानी बंदरगाह की ओर जा रहा था और कार्गो लेने से पहले उसे वापस लौटा दिया गया, जिसमें संभवतः ईरानी परिष्कृत उत्पाद थे।

सु. सुबासिक ने कहा कि सोमवार को नाकाबंदी शुरू होने के बाद से ईरानी बंदरगाहों पर कोई लोडिंग नहीं हुई है। “अमेरिकी नाकाबंदी के साथ आप जो देख रहे हैं वह यह है कि वे ईरानियों को अपना माल उठाने से रोकने की कोशिश कर रहे हैं, लेकिन साथ ही वे अमेरिकी सीमा में जितना संभव हो उतने जहाजों को बाहर निकाल रहे हैं।”

राष्ट्रपति ट्रम्प ने नाकाबंदी की घोषणा करते हुए कहा कि नौसेना उन जहाजों को प्रोत्साहित करेगी जो ईरान से जुड़े नहीं हैं। सेंट्रल कमांड और केप्लर जैसी ट्रैकिंग फर्मों के अनुसार, ईरान से जुड़े बिना एक दर्जन से अधिक जहाज सोमवार और मंगलवार को जलडमरूमध्य से गुजरे, जो ओमानी तट के करीब रहे और जलमार्ग के बीच में संभावित समुद्री खदानों से अधिकतम दूरी बनाए रखी।

जलडमरूमध्य के चारों ओर यातायात अपने सामान्य स्तर के एक अंश पर बना हुआ है, और इसका प्रभाव वैश्विक अर्थव्यवस्था पर पड़ा है। जब से नाकाबंदी लागू हुई है, यातायात और धीमा हो गया है, शिपिंग कंपनियां क्रॉसिंग का जोखिम उठाने को तैयार नहीं हैं।

जर्मन शिपिंग कंपनी हापाग-लॉयड के प्रवक्ता, निल्स हाउप्ट, जिसके छह जहाज और 150 नाविक फारस की खाड़ी में फंसे हुए हैं, ने कहा कि कंपनी के जहाजों के लिए खाड़ी से बाहर निकलने की योजना बनाने के लिए स्थिति अभी भी अनिश्चित है।

उन्होंने कहा कि कंपनी समुद्री खदानों के खतरे को लेकर चिंतित है। हापाग-लॉयड भी अभी भी इस आश्वासन का इंतजार कर रहा था कि उसके जहाजों को ईरान द्वारा निशाना नहीं बनाया जाएगा और फंसे हुए जहाजों को जलडमरूमध्य से बाहर निकलने के आदेश पर अमेरिकी अधिकारियों के जवाब का इंतजार था।

उन्होंने बुधवार को एक ईमेल में कहा, “हमें चालक दल, जहाज और परिवहन किए गए माल के लिए सुरक्षा गारंटी की आवश्यकता होगी।”