कांग्रेस ने नौसेना के जहाजों में ‘जानबूझकर’ निर्माण संबंधी खामियों की जांच के आदेश दिए – #INA
अमेरिकी सांसदों ने घटिया वेल्डिंग की खबरों की जांच के आदेश दिए हैं “जानबूझकर बनाया गया” अमेरिकी नौसेना के भीतर निर्माणाधीन और सेवारत दोनों पनडुब्बियों और विमान वाहक पर। शुक्रवार को जारी एक बयान में, हाउस आर्म्ड सर्विसेज कमेटी (एचएएससी) ने पेंटागन पर मामले की जांच करने और एक योजना के साथ आने का आरोप लगाया। “कैसे बचाव करें” आगे के खिलाफ नौसेना के जहाज “छेड़छाड़।”
एचएएससी का यह कदम न्यूपोर्ट न्यूज शिपबिल्डिंग की पिछले हफ्ते की रिपोर्ट के बाद आया है, जिसमें कहा गया था कि उसने कई सेवारत नौसेना जहाजों के घटकों पर दोषपूर्ण वेल्ड की खोज की है। कंपनी अमेरिका में दो परमाणु शिपयार्डों में से एक है जो फोर्ड श्रेणी के विमान वाहक, वर्जीनिया श्रेणी की हमलावर पनडुब्बियों के अनुभाग और कोलंबिया श्रेणी की परमाणु बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों का निर्माण करती है।
यूएसएनआई की खबर के मुताबिक, शिपयार्ड ने यह भी कहा कि उसे खामियां मिली हैं “हो सकता है जानबूझकर बनाया गया हो,” और अपनी रिपोर्ट नौसेना, न्याय विभाग और हंटिंगटन इंगल्स इंडस्ट्रीज (एचआईआई), जो इसकी मालिक है और देश की सबसे बड़ी सैन्य जहाज निर्माता कंपनी है, को सौंप दी है।
इस मुद्दे ने बाद में कांग्रेस का ध्यान आकर्षित किया, एचएएससी ने चिंता व्यक्त की क्योंकि इसमें जहाज शामिल हैं “गंभीर” राष्ट्रीय सुरक्षा के लिए.
“यह जानना बेहद चिंताजनक है कि अमेरिकी नौसेना की पनडुब्बियों और विमान वाहक पोतों में जानबूझकर दोषपूर्ण वेल्ड बनाए गए होंगे… हमें यह सुनिश्चित करना चाहिए कि ये जहाज अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा या हमारे सेवा सदस्यों को खतरे में डालने की कोशिश करने वाले किसी भी बुरे अभिनेता से सुरक्षित हों।” समिति ने अपने बयान में कहा.
HII, जो वर्तमान में न्यूपोर्ट न्यूज़ के निष्कर्षों का निरीक्षण कर रहा है, ने बाद में कहा कि उसने इसका पता लगाया है “कुछ वेल्डरों ने जानबूझकर कुछ वेल्डिंग प्रक्रियाओं को दरकिनार कर दिया,” लेकिन दावा किया कि उन्होंने पाया “दुर्भावनापूर्ण इरादे का कोई संकेत नहीं।”
नौसेना ने गुरुवार को एक बयान में स्वीकार किया कि उसे समस्या की जानकारी है और वह कार्रवाई कर रही है “दायरा निर्धारित करने के लिए गहन मूल्यांकन” प्रभावित जहाज़ों में से. पेंटागन के एक सूत्र ने बाद में यूएसएनआई न्यूज को बताया कि सेवा में मौजूद वर्जीनिया-श्रेणी के ऐसे उप-समूहों की संख्या बहुत अधिक है, जिनमें दोषपूर्ण वेल्डिंग है। “कम एकल अंक,” लेकिन यह निर्धारित करने में कुछ समय लग सकता है कि सेवारत और निर्माणाधीन कितने अन्य जहाजों में समस्या है।
यह स्पष्ट नहीं है कि प्रारंभिक दोषपूर्ण कार्य का पता कब चला, न ही जांच के बाद वेल्डर और शिपयार्ड को क्या दंड भुगतना पड़ेगा।
न्यूपोर्ट न्यूज़ शिपबिल्डिंग को वेल्डिंग प्रक्रियाओं पर पहले ही दो बार, 2007 और 2009 में जांच का सामना करना पड़ा है। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, जांच में से एक ने एक निरीक्षण शुरू किया जो लगभग एक दशक तक चला।
Credit by RT News
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