International- फोर्ड का कहना है कि एक किफायती इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक अभी भी अगले साल आ रहा है -INA NEWS
पिछले साल फोर्ड मोटर ने एक इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक का उत्पादन निलंबित कर दिया था, केंटुकी में एक बैटरी फैक्ट्री बंद कर दी थी और अपनी कम योजनाओं के कारण 20 बिलियन डॉलर का नुकसान दर्ज किया था।
फिर, पिछले महीने, इस नई तकनीक के विकास की देखरेख करने वाले वरिष्ठ कार्यकारी ने कंपनी छोड़ दी।
लेकिन फोर्ड के अधिकारी इस बात पर जोर देते हैं कि उन असफलताओं का मतलब यह नहीं है कि कंपनी ने इलेक्ट्रिक वाहनों को छोड़ दिया है। सबूत के तौर पर, वे यहां लॉन्ग बीच, कैलिफ़ोर्निया में एक पूर्व गोदाम की ओर इशारा करते हैं।
वहां, टेस्ला के दिग्गज एलन क्लार्क के नेतृत्व वाली एक टीम एक नया इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक बना रही है, जो अगले साल बिक्री के लिए उपलब्ध होगा, यह चीनी वाहन निर्माताओं द्वारा बेची जाने वाली सबसे अच्छी कारों के साथ कीमत और प्रौद्योगिकी पर प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किए गए कई मॉडलों में से पहला है।
फोर्ड ने परियोजना से जुड़ी गोपनीयता को हटाना शुरू कर दिया है और पिछले सप्ताह पत्रकारों को लॉन्ग बीच में अपने इलेक्ट्रिक वाहन विकास केंद्र का दौरा करने की अनुमति दी है।
. क्लार्क ने न्यूयॉर्क टाइम्स के साथ एक साक्षात्कार में स्वीकार किया कि पिछला साल उनकी युवा टीम के लिए मनोबल के लिए कठिन था, जिसमें टेस्ला, एप्पल और अन्य तकनीकी कंपनियों के पूर्व कर्मचारी शामिल हैं।
कांग्रेस द्वारा इलेक्ट्रिक कारों की खरीद पर $7,500 का टैक्स क्रेडिट समाप्त करने के बाद बिक्री गिर गई। संघीय सरकार ने उन नियमों को भी ख़त्म कर दिया जो कार निर्माताओं पर शून्य-उत्सर्जन वाहन बेचने का दबाव डालते थे।
लेकिन फोर्ड के अध्यक्ष विलियम क्ले फोर्ड जूनियर और मुख्य कार्यकारी अधिकारी जिम फ़ार्ले ने दूसरों को काटते हुए इलेक्ट्रिक ट्रक परियोजना को जीवित रखा।
“इसने वास्तव में नेतृत्व की क्षमता की परीक्षा ली,” . क्लार्क ने कहा। “तथ्य यह है कि यह अभी भी मौजूद है,” उन्होंने पिकअप के बारे में कहा, “फोर्ड के नेतृत्व का एक प्रमाण है, कि वे वास्तव में मानते हैं कि यह भविष्य है।”
. क्लार्क का लक्ष्य है कि यह वाहन 30,000 डॉलर में बिकेगा, या एक छोटी पिकअप फोर्ड मेवरिक के बराबर। यह एक मील का पत्थर होगा, जो एक इलेक्ट्रिक वाहन की खरीद कीमत को गैसोलीन से चलने वाले ट्रक के बराबर लाएगा। इलेक्ट्रिक ट्रक, जो एक बार चार्ज करने पर 300 मील की यात्रा करने में सक्षम होगा, समान गैसोलीन मॉडल की तुलना में ईंधन के मामले में बहुत सस्ता होगा।
वाहन ठीक समय पर आ सकता है। दुनिया के अधिकांश हिस्सों में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री बढ़ रही है और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसके निचले स्तर पर पहुंचने के संकेत दिख रहे हैं क्योंकि ईरान के साथ युद्ध के कारण गैसोलीन की कीमतें बढ़ रही हैं।
कॉक्स ऑटोमोटिव के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका में नए इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री मार्च में फरवरी से 20 प्रतिशत बढ़ी है, और वे यूरोप, एशिया, लैटिन अमेरिका और अफ्रीका में बहुत अधिक बढ़ रही हैं।
आम तौर पर उपभोक्ता की पसंद बदलने में ईंधन की ऊंची कीमतों में कई महीने लग जाते हैं, जिससे पता चलता है कि इस साल इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री बढ़ सकती है।
यदि ऐसा है, तो फोर्ड के पास कई महीनों तक अमेरिकी कार खरीदारों को देने के लिए बहुत कुछ नहीं होगा। कंपनी केवल एक इलेक्ट्रिक वाहन मस्टैंग मैक-ई बना रही है। पिछले साल इसने फुल-साइज़ इलेक्ट्रिक पिकअप F-150 लाइटनिंग का उत्पादन निलंबित कर दिया था। फोर्ड ने केंटुकी में लाइटनिंग के लिए बैटरियां बनाने वाली एक फैक्ट्री भी बंद कर दी और 1,600 कर्मचारियों को नौकरी से निकाल दिया। फोर्ड ऊर्जा भंडारण बैटरी बनाने के लिए संयंत्र को परिवर्तित कर रहा है।
टेस्ला और एप्पल के पूर्व कार्यकारी डौग फील्ड, जिन्होंने इलेक्ट्रिक वाहन विकास की देखरेख की थी, ने अप्रत्याशित रूप से पिछले महीने फोर्ड से अपने प्रस्थान की घोषणा की। मिस्टर क्लार्क, जिन्हें 2022 में टेस्ला से मिस्टर फील्ड द्वारा भर्ती किया गया था, ने कहा कि मिस्टर फील्ड ने जिस काम की वकालत की है वह जारी रहेगा।
. क्लार्क ने कहा, “उन्होंने हम सभी के लिए यहां चलने की नींव रखी।” “अब हमें बाकी रास्ता खुद बनाना होगा।”
फोर्ड पहले ही इलेक्ट्रिक पिकअप के प्रोटोटाइप तैयार कर चुकी है जिसका कंपनी परीक्षण कर रही है। और कंपनी ने ट्रक का उत्पादन करने के लिए लुइसविले, क्यू में एक कारखाने को सुसज्जित करना शुरू कर दिया है, जो अगले साल शोरूम में पहुंचेगा।
हाल तक, लॉन्ग बीच सेंटर अन्य फोर्ड कर्मचारियों के लिए भी प्रतिबंधित था। कुछ क्षेत्र अभी भी . क्लार्क और उनके सहयोगियों को दूसरों के हस्तक्षेप से बचाने के लिए हैं।
उनकी टीम पहले से ही अन्य वाहन विकसित कर रही है जो समान घटकों और प्रौद्योगिकी का उपयोग करेंगे। फोर्ड उन उत्पादों के बारे में ज्यादा कुछ नहीं कह रहा है, लेकिन मैक-ई के उत्तराधिकारी सहित स्पोर्ट यूटिलिटी वाहनों की अपेक्षा करना तर्कसंगत होगा।
पिछले हफ्ते, केंद्र में कई प्रोटोटाइप काले कपड़े में ढके हुए थे। यह इमारत नए वाहनों और उनके हिस्सों को डिजाइन और परीक्षण करने के लिए उपयोग किए जाने वाले उपकरणों से भरी हुई है।
एक कमरे में, एक बड़ी, खराद जैसी मशीन ने फोम और मिट्टी से आदमकद मॉडल गढ़े। एक अन्य क्षेत्र में, फोर्ड यह परीक्षण करने के लिए कि क्या वाहन और बैटरियां अत्यधिक तापमान का सामना कर सकती हैं, स्थापित कर रहा है जिसे . क्लार्क ने “एक बहुत महंगा, बहुत अच्छा थर्मल चैंबर” कहा है।
फोर्ड ने अभी तक अपने पिकअप का पूरा प्रोटोटाइप नहीं दिखाया है। कंपनी का कहना है कि इसमें टोयोटा आरएवी4 की तुलना में अधिक आंतरिक स्थान होने के साथ-साथ ऊर्जा दक्षता के लिए एक सुव्यवस्थित डिजाइन होगा। यह पहला फोर्ड मॉडल होगा जिसे शुरू से ही इलेक्ट्रिक रूप में डिजाइन किया गया है।
आगे और पीछे का सिरा, जो फोर्ड ने संवाददाताओं को दिखाया, तरल एल्यूमीनियम से ढाला जाएगा। अधिकांश समकालीन वाहन सैकड़ों भागों से बने होते हैं जिन्हें एक साथ वेल्ड करना पड़ता है। नया दृष्टिकोण विनिर्माण को बहुत सरल बना देगा और $30,000 मूल्य लक्ष्य तक पहुंचने के लिए केंद्रीय है।
“यह बहुत अलग है,” . क्लार्क ने कहा।
फोर्ड का कहना है कि एक किफायती इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रक अभी भी अगले साल आ रहा है
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